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改性沥青AC-20I混合料优化设计被引量：2

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摘要研究表明高速公路许多破坏是由中面层破坏引起。针对这种现状对AC-20I型混合料进行了级配优化设计,并采用了MAC改性沥青,在级配设计以及最佳沥青含量确定中,借鉴了美国SUPERPAVE技术。通过对混合料性能的检验,表明优化以后的混合料性能有了很大的提高,证明优化设计是成功的。

作者杨红帅马士杰

机构地区山东建筑工程学院山东省交通科学研究所

出处《山东交通科技》 2004年第1期41-42,68,共3页

关键词优化设计 SUPERPAVE MAC改性沥青性能检验

分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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山东交通科技

2004年第1期

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