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Fuzzy-PID在车辆液压悬架主动减振系统中的应用 被引量:1

A Fuzzy-PID's Application on the Active Shock Absorption System of Automobile Hydraulic Suspension
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摘要 根据车辆液压主动悬架的基本结构,选用电液伺服阀控制的液压缸作为执行元件,通过力学分析建立了两自由度的车身及悬架系统数学模型,并设计了一种新型的Fuzzy-PID控制算法,对悬架系统进行控制。仿真结果表明,该方案能更有效地改善车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。
作者 权龙 邢向丰
出处 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2000年第z1期71-75,共5页 Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis
基金 山西省自然科学基金和山西省归国留学人员基金资助项目。
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献1

  • 1潘裕焕,随机控制理论导论(译),1983年 被引量:1

共引文献27

同被引文献7

引证文献1

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