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隧道顶板改造中预应力叠合层的设计

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摘要针对南京火车站站前广场隧道的改造进行了研究,计算分析了两方面的内容:1.在混凝土叠合层结构中取消温度伸缩缝的可行性,用超长预应力筋来控制裂缝的产生;2.解决原顶板中构造缺陷所造成的刚度差。

作者季杰陈申一

机构地区东南大学建筑设计研究院东南大学土木工程学院

出处《科技资讯》 2007年第21期47-48,共2页 Science & Technology Information

关键词隧道大面积混凝土预应力温度应力

分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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2007年第21期

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