摘要
高压离心通风机模化设计一般都是采用可压缩机性系数修正压力设计结果,而且行业普遍认为这就是考虑气体可压缩性效果的系数,是非常合适和足够的,但是,本文作者的研究表明:在按比例放大通风机尺寸时,采用可压缩性系数来修正模化设计压力反而使模化设计后的压力更加偏大,误差更大。摘要:推导了通风机模化设计中可压缩修正系数的公式,阐述了高压通风机的全压系数与压缩机中的能量头系数的关系,并通过算例对比了一台高压通风机的压力模化和计算结果,结合压缩机的相关试验数据,得出了结论。
The paper specifies the deduction of compressible coefficient in modeling design of fan and its relationship with front coefficient of energy in compressor. The pressure diversification acted on compressible coefficient is given and the conclusion is obtained.
出处
《风机技术》
2007年第6期32-35,共4页
Chinese Journal of Turbomachinery
基金
863计划资助项目(2006AA05Z250)
关键词
高压离心通风机
模化设计
可压缩性系数
high-pressure centrifugal fan
modeling design
compressible coefficient
