摘要
闻垣高速公路地处运城市北东部,全线7、8、9标段均为湿陷性黄土地基,湿陷等级从非自重Ⅱ级、自重Ⅱ级、自重Ⅲ级均有分布,对路基的承载力和稳定性有很大的影响。设计要求采用强夯法处理湿陷性黄土路基基地,阐述了强夯施工工艺及质量控制要点,并对强夯效果进行了分析。
The paper mainly discussed the construction technology and quality control of dynamic consolidation for collapsible loess subgrade and analyzed its dynamic effect.
出处
《山西交通科技》
2009年第1期34-37,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
湿陷性黄土
路基
施工工艺
质量控制
collapsible loess
subgrade
construction technology
quality control
