期刊文献+

客运专线引入既有客运站的影响因素分析

下载PDF
导出
摘要 在我国目前大多采用的客运专线建设模式的前提下,针对客运专线引入既有客运站的合设方案,从枢纽布局、城市规划、可持续发展以及旅客运输组织等方面来分析客运专线引入既有客运站的影响因素,以期为具体方案的制定和比选提供参考。
出处 《四川建筑》 2008年第6期56-58,共3页 Sichuan Architecture
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献12

  • 1[4]铁道第一勘察设计院.郑州至西安客运专线预可行性研究[R].兰州:铁道第一勘察设计院,2003. 被引量:1
  • 2[5]铁道第四勘察设计院.武汉至广州客运专线预可行性研究[R].武汉:铁道第四勘察设计院,2003. 被引量:1
  • 3[6]刘其斌,马桂贞.铁路站场及枢纽[M].北京:中国铁道出版社,2002. 被引量:1
  • 4钱立新.世界高速铁路技术[M].北京:中国铁道出版社,2003.. 被引量:108
  • 5GB50091-99.铁路车站及枢纽设计规范[S].[S].,.. 被引量:16
  • 6铁道第三勘察设计院.京沪高速铁路设计暂行规定[M].北京:中国铁道出版社,2003.. 被引量:3
  • 7沈建武 吴瑞麟.城市交通分析与道路设计[M].武汉:武汉测绘科技大学出版社,1998.. 被引量:1
  • 8中华人民共和国建设部.城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95)[S].北京:中国计划出版社,1998.. 被引量:1
  • 9GB 501579-2003,地铁设计规范[S]. 被引量:1
  • 10京沪高速铁路设计暂行规定国际咨询报告[R].天津,2003. 被引量:1

共引文献33

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部