摘要
列车运行通过曲线时要限制其运行速度,其中限制列车速度的关键问题是防止颠覆。列车在通过曲线时产生离心力,离心力作用于机车车辆的重心位置,离心力的大小与速度的平方成正比,与曲线半径成反比,此离心力与作用在重心上的重力的合力的作用位置如果超过轨距的一半,即超过车轮位置时,相反一侧的轮重就变为零,列车就发生颠覆。
出处
《广西大学学报（哲学社会科学版）》
2008年第z1期165-166,共2页
Journal of Guangxi University(Philosophy and Social Sciences)
