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从电阻点焊(RSW)到摩擦点焊(FSW)——铝合金车身焊接装配新工艺 被引量：4

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摘要 面对节能减排和环境保护要求,汽车工业大量采用新材料和新工艺。以铝合金车身替代传统钢结构车身是当前实现"减重节能"的有效技术途径。然而传统焊接工艺无法经济有效地实现铝合金薄板连接装配,以固相连接机理为特征的摩擦搅拌点焊(FSW)以其可靠性和环保性优势,成为工业化大生产环境下替代传统电阻点焊(RSW)的经济可行的绿色新工艺。本文介绍了摩擦搅拌焊的固相连接机理,阐述了两类摩擦点焊的工艺原理,并举例说明其在国外汽车工艺的发展应用状况。
作者 刘步丰 朱文峰
机构地区 无锡职业技术学院 同济大学
出处 《科技资讯》 2008年第8期18-19,共2页 Science & Technology Information
关键词 摩擦搅拌点焊 电阻点焊 铝合金 车身
分类号 TG457.1 [金属学及工艺—焊接]
  • 相关文献

参考文献6

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引证文献4

二级引证文献4

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2008年 第8期

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