摘要
为实现某种重载车辆负重轮的"以铸代锻",进行了负重轮简约化缩小模型挤压铸造的试验研究.采用自行研制的一种新型铝铜合金,结合挤压铸造工艺,制得了负重轮模型铸件.挤压铸造工艺参数为:比压50 MPa,浇注温度720~730 ℃,摸具温度250~350 ℃,开始加压时间7~10 s,保压时间8~15 s.热处理后铸件的组织、性能和断口形貌的检测结果表明,挤压铸件的晶粒更为细小,组织更加致密,T5和T6热处理的力学性能分别为抗拉强度428、440 MPa,屈服强度360、395 MPa,伸长率13.1%、11.3%.与重力金属型铸造相比,挤压铸造使铸件的力学性能得到明显提高.
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第z1期204-205,共2页
Special Casting & Nonferrous Alloys
基金
华南理工大学自然科学基金资助项目