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青藏铁路建设工程中的碎块石调温路基——物理与国家重点工程专题之三

The Broken Stones Temperature Adjust Bed in Qing-Zang Railway Construction
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摘要   自然条件下的路基填料,粗颗粒土如砂砾石、碎石、块石等的导热系数都大于细颗粒土如粉质土、粉质黏土、黏土等,前者大约是后者的1.3~2倍,所以,多年冻土区的粗颗粒土的冻结、融化深度也大于细颗粒土.……
出处 《物理通报》 2004年第3期41-42,共2页 Physics Bulletin
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