柴油机振动控制与平衡优化技术的研究

Diesel Engine Vibration Control and Balance Optimization Technology

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摘要以油田钻井动力一大功率柴油机为研究对象,对柴油机的惯性力系及主要振动源进行了系统的平衡分析,并根据理论分析结果,对柴油机的平衡系统进行了优化设计,经过对柴油机的耐久试验及振动测试,证明理论分析及优化设计的平衡系统正确,能有效地控制和降低柴油机的振动,使柴油机运转平稳,解决了柴油机研制中的关键技术难题.

作者李树生吕一丹李丹

出处《柴油机》 2004年第z1期206-208,共3页 Diesel Engine

关键词柴油机平衡分析优化设计

分类号 TK422+.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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