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双组元液体远地点火箭发动机扰流环的设计方法研究 被引量:2

Design Methods of Bipropellant Liquid Apogee Rocket Engine Turbulent Flow Annulus
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摘要 针对双组元液体远地点火箭发动机采用液膜冷却的工作特点,分析了矩形、三角形以及两者混合结构等不同形状的扰流环对发动机燃烧性能的影响,得到了不同形状以及处于不同位置时的扰流环对发动机内流场以及燃烧效率影响结果。分析表明,数值计算的结果与发动机试验相符合,为液体远地点发动机的扰流环设计提供了重要参考。
出处 《火箭推进》 CAS 2004年第1期11-15,共5页 Journal of Rocket Propulsion
  • 相关文献

参考文献5

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同被引文献13

引证文献2

二级引证文献12

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