武广客运专线双块式轨枕混凝土配合比的研究被引量：3

下载PDF

导出

摘要武广客运专线无砟轨道双块式轨枕的混凝土配合比在满足德国标准的前提下采用国内标准选择国内原料,通过试验进行多种配合比的比较,选定最终配合比。该配合比下的混凝土在强度方面也完全满足德国标准。

作者王旭

机构地区中铁株洲桥梁有限公司咸宁制枕场

出处《铁道建筑》北大核心 2008年第7期86-88,共3页 Railway Engineering

关键词武广客运专线双块式轨枕配合比

分类号 U213.34 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

参考文献2

1中国土木工程学会高强与高性能混凝土委员会编著..高强混凝土结构设计与施工指南第2版[M].北京:中国建筑工业出版社,2001:181.
2汤寄予,郭京波,曾凡奇.高强混凝土的试配研究[J].公路,2004,49(9):141-144. 被引量：4

二级参考文献2

1[1]JGJ 55-2000,普通混凝土配合比设计规程[S]. 被引量：16
2[3]GB/T 50081-2002,普通混凝土力学性能试验方法标准[S]. 被引量：4

共引文献3

1俞淑芳.用低强度水泥配制高强高性能混凝土的试验研究[J].国外建材科技,2005,26(1):39-42.
2郭剑,潘雨,王旭.客运专线无碴轨道双块式轨枕混凝土配合比试验研究[J].铁道标准设计,2008,28(3):69-71. 被引量：6
3甘彬霖,冯旭海,毕经龙,姜浩亮.基于多元非线性回归模型的高强混凝土强度预测研究[J].混凝土与水泥制品,2022(2):1-7. 被引量：2

同被引文献17

1宋红红.双块式无砟轨道施工技术初探[J].铁道工程学报,2007,24(S1):82-86. 被引量：2
2孙旭亮.混凝土轨枕养护现状分析与技术改造实施方案[J].铁道标准设计,2012,32(10):11-13. 被引量：1
3杨荣俊,隗功辉,张春林,朱海英.掺矿粉混凝土配制技术研究[J].混凝土,2004(10):46-50. 被引量：14
4吴恒志,卜英明.混凝土轨枕养护新方法探索[J].混凝土与水泥制品,2005(2):32-33. 被引量：3
5客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件.科技基[2008]74号[s].北京:中国铁道出版社,2008. 被引量：1
6客运专线高性混凝土暂行技术条件[S].北京:中国铁道出版社,2005. 被引量：1
7王建领.ZX-Ⅰ型双块式轨枕现场预制质量控制措施[J].山西建筑,2008,34(6):293-294. 被引量：3
8郭剑,潘雨,王旭.客运专线无碴轨道双块式轨枕混凝土配合比试验研究[J].铁道标准设计,2008,28(3):69-71. 被引量：6
9孙立,陈秀方.双块式无砟轨道轨枕的优化设计研究[J].铁道建筑技术,2008(5):1-3. 被引量：17
10刘勇.轨枕环行法生产制枕场总体设计与轨枕预制配套设备研究[J].铁道建筑技术,2008(5):14-16. 被引量：6

引证文献3

1朱应娟.合武铁路无砟轨道双块式轨枕设计[J].铁道工程学报,2009,26(8):60-63. 被引量：8
2康祥梅,郑爱国,李玉香.无砟轨道双块式混凝土轨枕的配合比优化及生产控制[J].混凝土,2011(1):139-141. 被引量：4
3蒋林葳,兰建,马炎.双块式轨枕生产工艺简介[J].河南建材,2017(4):4-5. 被引量：1

二级引证文献12

1吴军.双块式轨枕吊装堆放受力分析[J].铁道工程学报,2010,27(11):43-46. 被引量：4
2马保国,朱艳超,陈方颉,胡迪.无砟轨道双块式轨枕增强型矿物掺合料的研究[J].混凝土,2013(12):87-90. 被引量：2
3褚卫松.干旱风沙地区高速铁路双块式轨枕设计研究[J].铁道标准设计,2014,58(11):41-43. 被引量：7
4刘巧愿,马永亮.关于铁路客运专线信号设备机柜的结构设计研究[J].科技资讯,2014,12(23):80-80. 被引量：1
5孟庆宏.轨枕端部构造对高速铁路无砟轨道八字形裂缝影响的研究[J].铁道建筑,2017,57(1):121-124. 被引量：2
6汪海.磨细矿粉与复合掺和料在CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕中的对比试验应用[J].中国建材科技,2017,26(2):45-48.
7蒋林葳,兰建,马炎.双块式轨枕生产工艺简介[J].河南建材,2017(4):4-5. 被引量：1
8姜子清,杜香刚,刘伟斌,易忠来,王继军,江成.高速铁路无砟轨道挡肩及承轨槽伤损维修技术[J].铁道建筑,2018,58(9):94-97. 被引量：1
9于鹏.城市轨道交通连块式轨枕整体道床配筋设计[J].城市轨道交通研究,2019,22(5):171-174. 被引量：2
10薛玥,杨松,禹雷,钟智丰.时速160 km城市轨道交通双块式轨枕设计[J].铁道勘察,2020,46(3):117-122.

1马杰.洛湛通道永州至玉林（茂名）段主要技术标准的选择[J].科学技术通讯,2002(1):9-11.
2汽车发动机的保养方法[J].汽车零部件,2008,0(1):41-41.
3罗天福.粉质土填筑路基中有关问题的探讨[J].公路与汽运,2008(5):76-78. 被引量：8
4赵明玖.公路桥梁施工中预应力技术施工工艺与质量控制[J].科技经济导刊,2016(21).
5李伟.铁路建设中主要技术标准选择的一般原则[J].铁道技术监督,2000,28(6):10-14.
6李伟.浅谈铁路建设中主要技术标准选择的一般原则[J].山西建筑,2000(3):141-144.
7鄢巨平.快速公交系统(BRT)的功能定位与标准选择[J].铁道勘测与设计,2009(6):1-5. 被引量：4
8张艳满.跨线列车速度目标值及到发线有效长标准选择的研究[J].铁道标准设计,2006,26(1):19-20. 被引量：2
9混合动力车：应对高油价的另一种选择[J].汽车电器,2005(10):58-58.
10张德朋.林区路面路基改造工程标准选择[J].黑龙江科技信息,2014(18):177-177.

铁道建筑

2008年第7期

浏览历史

内容加载中请稍等...

武广客运专线双块式轨枕混凝土配合比的研究被引量：3

参考文献2

二级参考文献2

共引文献3

同被引文献17

引证文献3

二级引证文献12

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

武广客运专线双块式轨枕混凝土配合比的研究 被引量：3

参考文献2

二级参考文献2

共引文献3

同被引文献17

引证文献3

二级引证文献12

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

武广客运专线双块式轨枕混凝土配合比的研究被引量：3