风冷发动机过热故障的分析与诊断(下)

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摘要六、配气机构 1、气门密闭不严.若气门因磨损过度或有大量积炭聚集在气门座凡尔线上,气门的密闭性能会下降.多数四冲程发动机的进、排气门重叠角较大,当排气冲程终了,排气门未完全关闭时,进气冲程已经开始,进气门提前打开,此时由于气门关闭不严,排出的废气会乘隙返回气缸,不但冲淡了新鲜混合气,引发化油器回火,还会影响气门的散热和燃烧室内正常的热平衡,使排气温度骤升,热负荷加剧.

作者天之

出处《摩托车信息》 2005年第24期24-25,共2页 Motorcycle Information

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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