摘要
桥梁工程运营一段周期后,容易受到车辆通行荷载以及环境变化等因素影响,造成桥梁出现结构问题,而采取常规检测方法不能全面掌握桥梁结构问题现状,导致细小病害未能发现。在这种背景下,本文对弹性波CT技术开展研究。结果表明,该技术通过发送和接收弹性波信号,实现对桥梁结构内部隐蔽缺陷及损伤的检测与成像,具有非破坏性、快速、准确的特点。通过分析和解释弹性波在材料中传播的特性,可以得出桥梁结构的损伤情况及位置,为桥梁维护和修复提供科学依据,进一步确保桥梁的安全运行并延长其使用寿命。
出处
《人民交通》
2024年第14期0109-0111,共3页
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