摘要
通过分析地铁站房建设工程实践可知,钢结构具有满足大跨复杂结构要求、抗震抗风能力强、施工时间短、强度高、自重轻等优势.现阶段,钢结构已经在地铁站房建设中得到广泛应用.在建设地铁站房的过程中,钢拱梁节点形式是影响站房屋面节点受力情况的关键因素.基于此,本文将以某地铁站房建设工程案例为依据,深入分析优化站房钢拱梁结构的方法,并分析优化后钢拱梁结构的承载能力、节点转动能力等,希望能够为相关人员落实优化地铁站房钢拱梁结构的工作提供一定的借鉴.
出处
《前卫》
2024年第15期0201-0203,共3页
