摘要
装配式结构以其绿色施工,施工速度快等优点,目前备受青睐。本文设计一种装配式桩板式混凝土挡土墙,由预制桩、预制板、锚索共同组成,桩和板、板与板之间相互契合构成整体,承受墙后土体压力。此挡土墙运输,施工方便,湿作业少,应用广泛,特别适用于河道两边路堤、公路路肩、建筑基坑开挖时周边环境复杂等情况。本文将设计的此挡土墙应用于公路建设中,在公路施工和使用过程中保证边坡土体稳定性。此挡土墙设计设计内容包括边坡稳定性分析、桩整体稳定性验算、桩嵌固端顶端水平地面处的水平位移验算、桩受弯承载力计算、板受弯承载力计算。本文设计并应用装配式桩板式混凝土挡土墙,为装配式结构在道路建设中推广应用启到了一定作用。
基金
甘肃省教育厅创新基金项目“装配式预应力锚索框架结构在西北黄土边坡加固中应用研究”(2022B-165)
校级科研项目“装配化桩板式路基抗震稳定性研究”(CYZ2020-02)
校级科研项目“陇东南地区装配式住宅推广障碍及对策研究”(CXJ2020-12)。
