摘要
以西安地铁三条外围线路为例,对初期客流特征和运营效果进行分析,客流方面呈现出强度低、运距长、客流断面向城区集聚的特征,运营方面又存在运能虚糜、出行时间长以及经济性不足和社会效益良好的矛盾。随着大城市逐步进入都市圈的发展阶段,轨道交通的建设重心由中心城区的骨干加密向外围倾斜,但由于外围线路客流普遍处于较低水平,各方对此类项目的建设必要性和建设时机提出质疑,在一定程度上不利于轨道交通对城市发展的支撑。为保障外围线路实施效果,提升轨道交通发展的可持续性,以提升客流、优化服务、增加轨道交通自我“造血”作为着力点,提出了统筹用地建设调整、加强交通接驳、推广综合物业开发和优化灵活运营组织等方面的建议。
