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基于MIDAS的大跨度拱桥吊索节点力学性能试验研究
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摘要
吊索是拉索桥的关键传力构件。为研究某大跨度中承式钢管混凝土拱桥吊索损伤退化对桥梁结构受力的安全性影响,通过实桥吊索试验的方法对服役20年的吊索钢丝进行了力学性能和疲劳寿命等测试,探讨了吊索损伤退化的可能原因和机理;通过全桥模拟分析验算了吊索在最不利工况下的受力特征。结果表明该桥吊索钢丝已经处于蚀坑损伤-腐蚀疲劳阶段。在(1.2恒+1.4汽)最不利工况下,该桥吊索在服役20年后桥梁结构仍然在设计规范安全值之内。
作者
郭棉明
景慧
路卫兵
机构地区
中国长江三峡集团有限公司
出处
《交通科技与管理》
2022年第21期136-138,共3页
关键词
高强钢丝
力学性能
疲劳
锈蚀
有限元分析
分类号
U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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