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宿迁市公路边坡不同植被配置模式坡面抗蚀性研究

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摘要 植被恢复和重建是水土流失防治和生态护坡最有效、长久和经济的措施。为研究宿迁市公路边坡不同植被配置下土壤质地和抗蚀性的差异,本研究通过构建四种不同植被配置模式,分别对各模式下土壤容重、孔隙度、田间持水量、土壤水稳性团聚体含量、碳酸钙含量及土壤崩解量和崩解速率进行分析,研究表明,模式三是四种植被配置模式中土壤质地指标最好的配置方式,各土层平均土壤容重、孔隙度和田间持水量均有最优表现。以素土作为对照,模式四土壤平均水稳性团聚体含量(48.4%)和碳酸钙含量(9.5%)最大,分别比素土提高了 188.10% 和 533.33%,而其土壤崩解量(14.9g)和崩解速率(0.07g/s)最小,比素土降低了 72.86% 和 61.11%。垂直土壤剖面上,各模式土壤水稳性团聚体含量、碳酸钙含量和土壤崩解速率均随土层加深逐渐减小,土壤崩解量则呈相反趋势。整体上四种模式土壤抗蚀性均明显提高,尤以模式四乔灌草多层次结构土壤抗蚀性最强。
出处 《城市情报》 2022年第7期85-87,共3页
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