小半径曲线连续钢箱梁桥抗倾覆设计

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摘要钢箱梁桥具有工艺成熟、架设方便、施工周期短、不需搭设支架等优点,在立交小半径匝道中应用广泛。由于立交匝道曲线半径小,钢箱梁桥结构本身自重小,汽车荷载偏载大,曲线内外侧支座反力差别大,导致支座容易脱空,甚至出现倾覆风险。本文根据小半径曲线连续钢箱梁桥受力特点,结合工程实例,提出了设置支座预偏心和梁端配重等抗倾覆稳定方式,确保桥梁结构安全。

作者张海东朱仕卿

机构地区中国市政工程中南设计研究总院有限公司中国市政工程中南设计研究总院有限公司

出处《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2021年第5期339-340,共2页

关键词小半径钢箱梁桥抗倾覆设计支座负反力

分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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