摘要
随着我国经济发展,交通运输量日益增大,使较多主干道出现不同程度的饱和现象,已经开始或者即将进行改扩建,以改善线路满负荷运行的现状。在公路改扩建实施过程中,极为关键的问题在于处理新老路基的差异沉降。其首要原因在于新老路基拼接位置材料存在固结时间的差异性,从而使得填筑后路堤出现不均匀沉降。新老路基拼接的位置在此情况下,可能出现滑坡、纵裂缝、路堤失稳等病害。基于此,为了控制拼接部位病害的出现,在高速公路的改扩建施工中,要对造成拼接病害出现的成因进行分析,通过对路基、路面拼接技术进行研究及改善,提高高速公路改扩建工程的质量品质。
