关于受电弓碳滑条尺寸测量工艺改进的相关研究

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摘要合肥地铁1号线电客车装配QG-120(B-HFL1)型受电弓,受电弓是轻轨地铁车辆从架空接触网线汲取电流的设备,结构复杂、参数繁多,该受电弓装配有4根碳滑条,其中碳滑条的厚度为受电弓最重要的参数,直接影响弓网接触状态。目前作业指导书中的碳滑条尺寸测量工艺存在一定缺陷,无法准确定位碳滑条厚度的最低点,使得测量数据不准确,不利于碳滑条的磨耗分析。

作者徐英鹏

机构地区合肥市轨道交通集团有限公司运营分公司

出处《中国科技期刊数据库工业A》 2021年第7期188-189,共2页

关键词受电弓碳滑条厚度测量

分类号 U264.3 [机械工程—车辆工程]

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2021年第7期

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