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跨座式单轨交通车桥耦合振动研究现状

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摘要 近二十年来,学者们基于车桥耦合振动研究成果,针对跨座式单轨交通车桥耦合振动效应开展大量研究,推动了跨座式单轨技术的进步。本文从研究方式、车辆动力模型、轨道梁模型、车桥接触关系、轮胎模型及表面不平度6个方面系统阐述了跨座式单轨车桥耦合振动研究成果,供相关研究者借鉴参考。
作者 葛延龙
机构地区 中国铁路设计集团有限公司
出处 《交通科技与管理》 2021年第9期49-50,26,共3页
关键词 跨座式单轨 车桥耦合 车辆动力模型 轨道梁
分类号 C [社会学]
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交通科技与管理
2021年 第9期

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