高速动车组碳纤维复合材料应用探究被引量：1

下载PDF

导出

摘要碳纤维增强层合复合材料(以下简称碳纤维复合材料)具有重量轻,机械性能优良,抗疲劳性和减震性能好等许多特性,已成为实现轻量化,提高产品性能的理想材料。本文研究并分析了碳纤维复合材料在高速动车组中的应用,以供参考。

作者敖文宏陈刚王青权

机构地区中车长春轨道客车股份有限公司

出处《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2021年第1期129-129,共1页

关键词高速动车组碳纤维复合材料应用

同被引文献3

1叶轶.复合材料终端市场:能源(2023)[J].玻璃纤维,2023(1):46-48.
2张冲.高速公路路基施工中土工格栅技术应用[J].中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术,2023(4):65-67.
3郭力荣,李国顺,陈璨,张义超,张红卫.基于复合材料应用和结构优化的车体轻量化关键技术[J].中国铁路,2023(4):27-33. 被引量：1
4贾川川.芳纶复合材料的成型工艺及其在体育器械中的应用[J].合成材料老化与应用,2023,52(2):135-137. 被引量：2
5高战蛟,李芝华,杨煜,马立,黎昱.基于形状记忆聚合物复合材料的双向形状记忆行为[J].宇航材料工艺,2023,53(1):80-84. 被引量：1
6顾晨.“双碳”背景下复合材料在绿色医院建筑中的应用及其造价思考[J].合成材料老化与应用,2022,51(6):129-131. 被引量：2
7刘海乐,吐尔逊·阿不都热依木,刘雄,如仙古丽·加玛力,邹东娜,拿吾尔斯汗·赛尔克江,唐新生.新型含吡啶单元给受体共轭聚合物/TiO_(2)复合材料的制备及其在紫外光电探测器中的应用[J].新疆大学学报（自然科学版）（中英文）,2023,40(3):320-330.

2021年第1期

内容加载中请稍等...