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城市道路慢行空间景观设计研究

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摘要随着我国城镇化快速地发展，街道与街道之间的距离越来越远，互相之间的联系也越来越小。因此，渐渐形成了以机动车为主导的道路交通系统，原本的城区道路需配合交通要求扩宽原有道路，街道不再适宜步行，城市也越来越拥堵，街区道路充斥着污染和噪音，这样的城市道路空间越来越影响人们在城市中生活的质量，同时也影响着市民的安全、健康和生活的幸福感。

作者黄莹

机构地区中铁房地产集团设计咨询有限公司

出处《中华建设》 2020年第11期0074-0075,共2页

关键词城市道路慢行空间景观设计

分类号 TU [建筑科学]

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中华建设

2020年第11期

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