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汽车后门外板拉深成形工艺的改进

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摘要针对汽车后门外板在拉深过程中的开裂问题,通过分析制件结构和拉深成形工艺,采用增大制件局部结构的圆角半径和增大脱模角度、改变拉深筋的圆角半径的方法解决制件的开裂问题。经生产实践验证,此方案可行,生产的制件合格,可为同类制件的生产提供参考和借鉴。

作者孙素龙

机构地区长城汽车股份有限公司

出处《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2016年第12期18-18,共1页

关键词汽车后门外板开裂拉深筋

分类号 TG38 [金属学及工艺—金属压力加工]

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

2016年第12期

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