汽车总布置设计的可维修性校核方法

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摘要最近几年,国内外汽车设计越发走向成熟,同时汽车整体布置校核也由以往单纯数据干涉监测、动静态型间隙检测值当今更为精细化发展,校核工作越发深入发展,比如相对装配、维修的可行性研究,对人际防护的相关研究等。深入研究汽车整体布置设计可维修校核,这不仅是促进汽车布置设计技术深入发展的象征,更是基于顾客视角,设计前期即深入分析潜在问题,急顾客之所急,排除顾客忧虑。当中,可维修检查旨在经分析寻找到具有较高维修频率零部件的布置设计科学性,同时予以纠正,以尽可能的将工时与成本节省下来。

作者于金辉

机构地区长城汽车哈弗技术中心产品企划部

出处《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2016年第9期230-230,共1页

关键词汽车总布置设计可维修性校核方法

分类号 U462 [机械工程—车辆工程]

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