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超高超宽重载现浇箱梁支架施工关键技术
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摘要
沙埕湾跨海大桥主桥采用单侧不对称混合梁斜拉桥,其北边跨Z3#~Z6#墩(长168m)采用混凝土现浇箱梁。该现浇箱梁为单箱四室结构,施工时采用纵向分段及全断面浇注,其具有预应力复杂、混凝土方量大及变形控制要求高的特点。根据该箱梁结合结构的特点,在优化混凝土施工工艺的基础上,采用了钢管桩少支点支架系统设计,并减载预压,有力地保证了现浇箱梁支架的稳定性,对类似大桥现浇箱梁支架设计和施工具有较大借鉴意义。
作者
陈宏宝
苏小龙
机构地区
中交二航局第四工程有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第2期24-27,共4页
关键词
斜拉桥
现浇箱梁
多箱室结构
少支点支架
支架预压
沉降控制
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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