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土石混填路基施工压实技术研究

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摘要 为了研究土石混填路基施工压实技术,本文根据土石混合料的材料组成特点和结构特征,对土石混填路基施工的压实方法和压实机理进行分析,并依托实际工程,对土石混填路基施工后的压实度和沉降量进行观测。研究结果表明:采用振动压实可以形成较为密实的土层结构,保证施工质量;土石混填路基松铺厚度在40 cm^60 cm时,碾压遍数控制在6遍,压实效果较好,同时经济性也最佳。
作者 侯伟乐
出处 《华东公路》 2020年第1期87-89,共3页 East China Highway
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