摘要
火驱是稠油油藏蒸汽吞吐后大幅度提高采收率主体技术之一。目前对非均质油藏火驱后储层变化规律的认识还存在诸多不足。岩心分析化验资料表明,蒸汽吞吐及火驱过程中的高温作用导致储层骨架颗粒接触关系发生变化,游离状颗粒增多,储层孔隙度、渗透率和孔喉半径平均值均增大,储层物性变好,说明储层先蒸汽吞吐有利于火驱及后期的进一步挖潜。火驱高温裂解作用使原油中重质组分减少,轻质组分增多,原油性质发生改变,流动性增强。
出处
《中国石油和化工标准与质量》
2020年第3期173-174,共2页
China Petroleum and Chemical Standard and Quality
基金
国家科技重大专项“渤海湾盆地辽河坳陷中深层稠油开发技术示范工程”(2011ZX05053).
