摘要
为能真实反映国内西南地区铁路隧道实际施工造价的情况,研究探讨与采用2010版《铁路工程预算定额》(第三册隧道工程)(以下简称"旧定额")等文件进行概算编制的差异分析,以目前正在施工的中老铁路国内段玉溪至磨憨铁路施工的实际情况为基础,结合相关设计规范、施工技术规程,相关定额编制办法等,提出在本地区施工的隧道因受围岩地质、允许超挖与预留变形量、隧道高地温施工、环保政策、偏远地区交通不变、高温多雨等多种因素的影响下造成投资增加的实际情况,并对比分析上述因素造成的投资增加与采用"旧定额"编制时存在的部分差异。结果表明:采用"旧定额"等文件进行概算投资控制与本项目实际投入的费用部分存在较大差异,突出表现在隧道允许的超挖量与预留变形量、隧道高地温降效及采取的措施、隧道喷射混凝土损耗率较大、临建设施投入大等方面与概算有较大差异。
出处
《冶金管理》
2021年第9期107-108,共2页
China Steel Focus
