摘要
近年来,国家鼓励新材料新工艺新技术新产品的创新发展及应用,而随着与发达国家的交流和学习,发现添加路用聚合物基层材料Stable graded gravel Road base polymer soilfiX(简称SRX)的基层相较于传统的半刚性基层具有较高的柔韧性、不易开裂、抗疲劳、强度高等诸多优越性,且我国部分地区已进行应用推广,这对我国道路建设技术革新与可持续发展具有重要意义。从传统半刚性基层的优缺点出发,分析路用聚合物材料基层的特点及对其混合料CBR试验数值并进行论证。
出处
《运输经理世界》
2020年第14期143-144,共2页
Transport Business China
