混凝土刚构桥梁损伤敏感性分析

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摘要应用有限元软件,建立某三跨混凝土连续刚构桥结构三维模型,拟定结构主跨跨中、主跨四分点、边跨四分点处发生不同程度损伤,对于结构损伤工况通过折减单元抗弯刚度进行模拟,分析结构动力特性指标对于损伤的敏感性。通过结果对比发现,主梁模态曲率差指标对于损伤位置和程度的敏感性更好,可应用于实际结构的损伤识别中。

作者李洋

机构地区中国市政工程中南设计研究总院有限公司

出处《运输经理世界》 2021年第26期112-114,共3页 Transport Business China

关键词结构损伤敏感性动力特性

分类号 U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U441.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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