基于设计速度与运行速度理念在山区高速公路限速设计中的优化应用研究

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摘要为探究山区高速公路优化限速设计方法,多方面分析设计速度、运行速度、限制速度和事故风险等因素,从相对“静态”和“动态”的限速设计思路提出山区高速公路设计限速方法的应用优化建议,有利于提高公路运行安全,并为管理单位提供相关参考依据。

作者朱晴晴

机构地区贵州顺康勘察设计有限公司

出处《运输经理世界》 2023年第4期25-27,共3页 Transport Business China

关键词山区高速公路运行速度设计速度限速设计

参考文献4

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运输经理世界

2023年第4期

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