摘要
道路桥梁不仅是沟通城市与城市、城市与乡村以及乡村和乡村之间的重要纽带,同时也是推动社会发展的重要基础性工程项目。在道路桥梁工程项目建设过程中,刚性的桥梁和桥台后柔性地基可能会出现不均匀的沉降,由此导致桥头跳车现象,为有效解决该问题,很多道路施工单位往往会采用桥头搭板技术来进行施工,以此来保障路基和桥梁的通畅连接,但随着路面行车时间的不断增加,经常会产生桥头搭板功能减退等情况。鉴于此,文章首先分析桥头搭板存在的普遍问题以及导致问题产生的基本原因,其次分析桥头搭板结构设计方法,最后分析桥头搭板结构设计方法在道路桥梁工程中的具体应用策略,期望对同行有所借鉴参考。
出处
《运输经理世界》
2023年第15期109-111,共3页
Transport Business China
