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降低中组立精细化派工正差异率
被引量：
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摘要
本文通过对造船过程中、中组立制作流程进行拆分,对各个环节所用工时进行统计分析,对影响当前超时完成的个别环节列为主要因素进行概述,通过新工装的使用、有限元分析、正交实验法等方式降低所需工时,在安全生产的基础上尽量减小人员投入,创新工装符合人因功效,对采取的对策进行优缺点分析,选择最有效且正确的处理方案降低吊装产生的正差异率,从而达到提高片段质量、生产效率的目的。
作者
于东海
洪城
陈治蒿
机构地区
沪东中华造船(集团)有限公司
出处
《中国水运（下半月）》
2021年第6期20-21,共2页
关键词
中组立
正差异率
正交实验法
吊装
分类号
U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国水运（下半月）
2021年 第6期
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