层状地基中的斜桩动力特性研究

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摘要斜桩基础对抵抗风、波浪和地震等横向荷载有着显著的作用。为研究斜桩的动力特性,首先基于有限单元法,建立了承台-桩-土的有限元模型,针对层状地基土中不同倾角(0°、5°、10°、15°)的斜桩进行了模态分析,然后分析了地震作用下斜桩的动力响应和桩身剪力分布。结果表明:随着倾角增大,其位移峰值和时程曲线都在减小,而桩身剪力峰值点是在逐渐下移且剪应力在逐渐增大。

作者于利东任青于顺利

机构地区上海理工大学环境与建筑学院

出处《中国水运（下半月）》 2021年第12期155-157,共3页

关键词斜桩有限单元法动力响应

分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]

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