日照港石臼港区主航道通航能力提升研究

下载PDF

导出

摘要为提升日照港石臼港区主航道通航能力,文中从分析通航能力提升的可行性、提出辅助通航水域的设置、分析进出港船舶各作业阶段所需时间、制定适用于石臼港区主航道的船舶交通流组织方案等几个方面进行研究。

作者刘均昌

机构地区日照引航站

出处《中国水运（下半月）》 2024年第6期9-11,69,共4页

关键词石臼港区通航能力辅助通航水域交通流组织

参考文献1

1赵玉玺.道路与桥梁工程交叉施工技术研究[J].科技资讯,2024,22(20):170-172.
2刘克中,孔伟,俞月蓉,王伟强,袁志涛,吴晓烈.基于拓扑图的多船会遇场景辨识与分类方法[J].交通运输工程学报,2024,24(5):348-361.
3古福兴.大型无动力船舶拖带操作要领与注意事项[J].中国水运,2024(10):119-121.
4徐海潮,徐武雄,杭震,石磊,李玉坤.基于船舶交通流仿真的长江下游重点航段航标优化配布[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2024,43(12):55-60.
5贾恩实,方海,王永刚.长大桥梁非通航孔桥船舶撞击风险评估模型及工程应用[J].世界桥梁,2024,52(6):100-106.

中国水运（下半月）

2024年第6期

内容加载中请稍等...