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四方平台动车组撒砂及排障器安装臂止转垫片裂纹分析及改进 被引量:1

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摘要 本文针对四方平台动车组撒砂及排障器安装臂止转垫片发生裂纹问题进行研究,利用有限元计算对止转垫片裂纹产生的原因进行了分析,对止转垫片结构进行了改进,并通过了现场验证,极大地提高了动车组撒砂及排障器安装臂止转垫片的可靠性,保障了动车组运行安全。
出处 《郑铁科技》 2020年第2期55-58,共4页 Zhengzhou Railway Science & Technology
  • 相关文献

参考文献3

  • 1潘红明..基于三区间法的高速动车组齿轮箱体疲劳寿命研究[D].西南交通大学,2016:
  • 2高淑英,沈火明编著..振动力学[M].北京:中国铁道出版社,2011:234.
  • 3康国政,阚前华,张娟编著..大型有限元程序的原理、结构与使用 第2版[M].成都:西南交通大学出版社,2008:344.

同被引文献40

引证文献1

二级引证文献3

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