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《锻压技术》
CSCD
北大核心
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作品数
9602
被引量
19634
H指数
27
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《锻压技术》1958年创刊,由中国机械工业联合会主管,北京机电研究所有限公司和中国机械工程学会塑性工程分会主办。全国锻压行业会刊,全国中文核心期刊。 办刊宗旨:理论联系实际,普及与提高相结合,为促进学...
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主办单位
中国机械总院集团北京机电研究所有限公司;中国机械工程学会
国际标准连续出版物号
1000-3940
国内统一连续出版物号
11-1942/TG
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CAD/CAE技术在汽车仪表设计中的应用
1
作者
袁宁
阮锋
马恺
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第z1期202-204,213,共4页
利用Pro/Engineer的全相关性、基于特征的参数化建模特点,以及自上而下的设计模式,对汽车仪表进行设计,提高了设计效率.利用CAE技术,在Moldflow软件中,对零件成型进行分析、模拟,可以优化产品结构.最后利用快速原型技术,确保整个设计的...
利用Pro/Engineer的全相关性、基于特征的参数化建模特点,以及自上而下的设计模式,对汽车仪表进行设计,提高了设计效率.利用CAE技术,在Moldflow软件中,对零件成型进行分析、模拟,可以优化产品结构.最后利用快速原型技术,确保整个设计的准确无误.这样的设计方法,可以大大缩短产品研发周期,节约成本.
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关键词
CAD/CAE
PRO/E
MOLDFLOW
汽车仪表
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职称材料
5A06合金壳体拉深成形及性能评价
被引量:
4
2
作者
周朝辉
吉卫
+2 位作者
曹海桥
郝爱国
江学强
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期38-41,共4页
5A06合金薄壁壳体原来采用棒料胎膜锻成形,机加余量大,生产成本高。通过工艺分析,提出了板料拉深成形的工艺方案,经过对模具的优化设计,采取拉深件中间退火措施,消除了冷变形强化,提高了材料的拉深成形性能,得到了尺寸满足加工要求且力...
5A06合金薄壁壳体原来采用棒料胎膜锻成形,机加余量大,生产成本高。通过工艺分析,提出了板料拉深成形的工艺方案,经过对模具的优化设计,采取拉深件中间退火措施,消除了冷变形强化,提高了材料的拉深成形性能,得到了尺寸满足加工要求且力学性能指标合格的工件。采用新的工艺方法成形壳体,可提高材料利用率3倍以上,机加余量减少了88%,大大降低了成本。
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关键词
铝合金
壳体
拉深
中间退火
原文传递
“材料锻压工程师(含见习)”资格认证工作进展
3
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第12期128-128,共1页
在中国机械工程学会的领导下,塑性工程分会的材料锻压工程师资格认证工作已在全国范围内发展开来,培训认证学员数量与年俱增,在行业内影响广泛。截至2014年10月,塑性工程分会已在全国范围内设立有哈尔滨工业大学、大连交通大学、华南理...
在中国机械工程学会的领导下,塑性工程分会的材料锻压工程师资格认证工作已在全国范围内发展开来,培训认证学员数量与年俱增,在行业内影响广泛。截至2014年10月,塑性工程分会已在全国范围内设立有哈尔滨工业大学、大连交通大学、华南理工大学、武汉理工大学、南昌航空大学、浙江水利水电学院6家资格认证培训点,此外,全国各地的多所知名高校及院所与学会进行了相关接洽,
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关键词
资格认证工作
工程师
锻压
材料
中国机械工程学会
哈尔滨工业大学
华南理工大学
武汉理工大学
原文传递
通道截面形状对纯钛室温ECAP变形影响的有限元分析
被引量:
4
4
作者
张金龙
赵西成
+1 位作者
杨西荣
谢辉
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期137-142,共6页
采用有限元软件Deform-3D对室温纯钛等径弯曲通道变形(ECAP)过程进行数值模拟,分析了不同等通道截面形状条件下载荷变化、变形行为以及等效应变分布情况。结果表明:不同截面形状试样随着通道截面圆角增大,端部效应有所增加,试样与出口...
采用有限元软件Deform-3D对室温纯钛等径弯曲通道变形(ECAP)过程进行数值模拟,分析了不同等通道截面形状条件下载荷变化、变形行为以及等效应变分布情况。结果表明:不同截面形状试样随着通道截面圆角增大,端部效应有所增加,试样与出口通道上壁之间的缝隙增大;不同通道截面挤压的行程载荷曲线趋势一致,常用的方形截面(R=0 mm)ECAP挤压时载荷最大;ECAP挤压后,试样纵向上等效应变从中部向两端递减,竖直方向上等效应变从上到下逐渐下降;方形(R=0 mm)和圆形(R=10 mm)截面ECAP挤压的等效应变较高,特别是圆形截面ECAP挤压心部等效应变要高于外表,这有别于其他塑性变形形式。
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关键词
截面形状
等径弯曲通道变形
纯钛
变形行为
原文传递
基于ANSYS Workbench的八连杆压力机动力学分析及优化设计
被引量:
7
5
作者
于涛
王月亮
+3 位作者
范欣
贾超伟
刘广鹏
郭焕鹏
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期99-103,共5页
以八连杆压力机的传动机构为研究对象,使用Solidworks软件对八连杆传动机构进行参数化实体建模,然后导入ANSYS Workbench软件中完成机构的动力学分析,得到机构中滑块的运动特性曲线及各构件所受载荷的情况;当压力机达到公称压力位置时,...
以八连杆压力机的传动机构为研究对象,使用Solidworks软件对八连杆传动机构进行参数化实体建模,然后导入ANSYS Workbench软件中完成机构的动力学分析,得到机构中滑块的运动特性曲线及各构件所受载荷的情况;当压力机达到公称压力位置时,以机构下连杆为研究对象,首先对其进行静力学分析,结果显示为下连杆最大等效应力低于材料许用应力;进一步对下连杆添加循环载荷进行疲劳分析,得到其疲劳安全系数为0.845;以最大等效应力低于材料许用应力、疲劳安全系数高于1、质量最轻化为优化目标,对下连杆进行尺寸优化,最终在满足强度的基础上,疲劳安全系数达到1.154,质量减轻4%,达到了轻量化、低应力、高安全性的优化目的。
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关键词
压力机
八连杆机构
下连杆
疲劳分析
ANSYS
WORKBENCH
原文传递
汽车板抗凹刚度试验
被引量:
5
6
作者
位莉
李涛
杨瑞枫
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期121-124,共4页
针对汽车板的特点,利用IF钢DC04、含磷钢170P1、烘烤硬化钢180BH冲压成形的胀形件及某车型翼子板零件,系统分析了屈服强度、成形条件、烘烤硬化特性等对汽车板抗凹刚度的影响。研究结果表明:高的屈服强度可有效提高汽车板的抗凹刚度,试...
针对汽车板的特点,利用IF钢DC04、含磷钢170P1、烘烤硬化钢180BH冲压成形的胀形件及某车型翼子板零件,系统分析了屈服强度、成形条件、烘烤硬化特性等对汽车板抗凹刚度的影响。研究结果表明:高的屈服强度可有效提高汽车板的抗凹刚度,试验中烘烤硬化钢180BH的抗凹刚度最大,170P1次之,DC04的抗凹刚度最小;在合理范围内,可通过增加变形量、增大压边力等工艺手段增加零件的加工硬化程度,从而增大汽车板的抗凹刚度,但零件的抗凹刚度并非随着材料的硬化程度的增加呈线性增强,若增加过量,则引起板料过度变薄,抗凹刚度反而下降;利用烘烤硬化钢板180BH的烘烤硬化特性可显著提高材料的抗凹刚度。
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关键词
抗凹性试验
抗凹刚度
汽车板
胀形件
翼子板
原文传递
两种Ce微合金化铝锂合金形变热处理时的微观组织与拉伸性能
被引量:
1
7
作者
李昊然
刘丹阳
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期139-142,149,共5页
研究了Ce添加量分别为0.09%及0.23%的Al-4.15Cu-1.25Li-X高强铝锂合金薄板T6态时效(175℃时效)及T8态时效(5%冷轧预变形+155℃时效)时的微观组织和拉伸性能。结果表明,相比T6态时效,T8态时效时铝锂合金强度及伸长率均有所提高。T8态时效...
研究了Ce添加量分别为0.09%及0.23%的Al-4.15Cu-1.25Li-X高强铝锂合金薄板T6态时效(175℃时效)及T8态时效(5%冷轧预变形+155℃时效)时的微观组织和拉伸性能。结果表明,相比T6态时效,T8态时效时铝锂合金强度及伸长率均有所提高。T8态时效时,含0.23%Ce的铝锂合金强度及伸长率均低于Ce含量为0.09%的铝锂合金。Ce含量增加未改变铝锂合金中时效析出相的种类,主要强化相仍为T1相(Al_2CuLi)及θ'相(Al_2Cu),但其数量减少。微量Ce的添加可形成含Ce且富Cu的Al_8Cu_4Ce相粒子,这些粒子在均匀化及固溶处理时均难以完全溶解。Ce含量增加,导致固溶基体中Cu含量降低,时效时含Cu析出相T1相及θ'相含量减少,铝锂合金强度降低。
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关键词
铝锂合金
微观组织
形变热处理
拉伸性能
Ce微合金化
时效处理
原文传递
高压蓄势器气罐容积设计方法探讨
被引量:
1
8
作者
郭宝锋
任运来
李志宏
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第4期42-44,共3页
论述了高压蓄势器气体绝热膨胀过程的判别条件及气罐容积的设计计算方法。由于考虑到了常温高压条件下实际气体和理想气体之间的差别,所以其方法更加符合实际,结果更加准确。
关键词
液压机
蓄势器
设计
气罐
容积
锻造
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职称材料
带孔模锻件无毛刺差动冲孔
9
作者
李连方
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第6期17-18,共2页
在生产实践的基础上,对带孔模锻件采用正反向冲切并差动的方法,使冲切断面不出现撕裂带和不产生冲孔毛刺,这样就节省了清理毛刺的工作,经济效果十分明显。
关键词
带孔模锻件
差动冲孔
毛刺
锻件
冲孔
下载PDF
职称材料
轿车变速箱轴类件多工位冷精锻工艺及模具研究
被引量:
9
10
作者
徐伟
夏巨谌
+3 位作者
胡国安
程俊伟
夏汉关
董义
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期33-36,共4页
轿车变速箱轴类件种类繁多,但其外形结构特点较为单一,其主要特征为细而长且多台阶。详细分析了该类锻件采用多工位冷精锻工艺方案的可行性。多工位冷精锻能顺利成形锻件,该工艺具有产品质量高、材料利用率高和生产效率高等优点,适合大...
轿车变速箱轴类件种类繁多,但其外形结构特点较为单一,其主要特征为细而长且多台阶。详细分析了该类锻件采用多工位冷精锻工艺方案的可行性。多工位冷精锻能顺利成形锻件,该工艺具有产品质量高、材料利用率高和生产效率高等优点,适合大批量生产。以输入轴为例,基于减径挤压工艺知识,制定了输入轴的五工位冷精锻工步图,计算并确定了工艺参数,研究了工步之间工艺参数的匹配关系;提出了多工位冷精锻模具设计原则和方法,设计了输入轴五工位冷精锻模;采用塑性成形模拟软件DEFORM-2D对输入轴各工步成形过程进行了模拟分析,验证了该工艺方案的可行性。
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关键词
轴类件
多工位
冷精锻
模拟分析
模具
下载PDF
职称材料
应用多点调形方法的柔性辗压技术研究
11
作者
刘纯国
李明哲
微石
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期47-51,共5页
探讨了一种柔性辗压成形工艺,该工艺利用多点调形的思想,用多点支撑的柔性辊代替传统摆动辗压的上部锥形模,由柔性辊来实现坯料上部曲面的辗压加工。通过建立柔性辗压的有限元模型,分析了该工艺的可行性;利用点追踪技术分析了成形过程...
探讨了一种柔性辗压成形工艺,该工艺利用多点调形的思想,用多点支撑的柔性辊代替传统摆动辗压的上部锥形模,由柔性辊来实现坯料上部曲面的辗压加工。通过建立柔性辗压的有限元模型,分析了该工艺的可行性;利用点追踪技术分析了成形过程中的金属流动规律;探讨了加工过程中轴向总载荷及各单元的受力特点;研究了加工过程中出现的缺陷和问题,提出了改进方法。
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关键词
体积成形
辗压
连续局部成形
数值模拟
下载PDF
职称材料
试验压力机横梁灌注混凝土对机架性能改善研究
12
作者
何维
王少华
+2 位作者
刘岳兵
王广超
刘昕铭
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期83-85,94,共4页
运用ANSYS有限元软件对横梁灌注混凝土前后的试验压力机机架进行静力学以及非线性接触有限元分析,并对仿真结果进行对比。分析了横梁灌注混凝土后对试验压力机机架的性能改善情况,确定了灌注混凝土形成的钢混组合横梁的性能、变化规律,...
运用ANSYS有限元软件对横梁灌注混凝土前后的试验压力机机架进行静力学以及非线性接触有限元分析,并对仿真结果进行对比。分析了横梁灌注混凝土后对试验压力机机架的性能改善情况,确定了灌注混凝土形成的钢混组合横梁的性能、变化规律,为钢混凝土组合横梁的应用提供了理论依据和改进建议。试验结果显示,试验压力机横梁在灌注混凝土之后,机架应力降低36.7%以上,变形减小22.9%以上,机架性能得到很好的改善。
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关键词
试验压力机
横梁
混凝土
接触有限元
原文传递
警惕不法网站,保障投稿安全
13
作者
《锻压技术》编辑部
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期82-82,共1页
近期,本刊接到多名作者投诉,网络上出现冒充《锻压技术》杂志官方网站的伪网站,如www.dyjszz.cn, 这些网站盗用本杂志官网内容及相关行业信息,误导和欺骗广大投稿作者,骗取文章版面费、套取作者文章及个人信息,侵犯了广大作者的切身权...
近期,本刊接到多名作者投诉,网络上出现冒充《锻压技术》杂志官方网站的伪网站,如www.dyjszz.cn, 这些网站盗用本杂志官网内容及相关行业信息,误导和欺骗广大投稿作者,骗取文章版面费、套取作者文章及个人信息,侵犯了广大作者的切身权益。特此声明,本刊唯一官方网站为www.fstjournal.net, 投稿方式为网站注册登录投稿,不接受邮箱投稿。请作者投稿时务必认准杂志官方网站,谨防受骗。
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关键词
特此声明
JOURNAL
官方网站
锻压技术
版面费
注册登录
投稿
个人信息
原文传递
基于Norton-Hoff粘塑性理论的铝合金拼焊板成形性能预测与实验研究
被引量:
2
14
作者
伍杰
毛祖莉
邹帆
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期109-115,共7页
铝合金拼焊板是汽车轻量化技术的重要发展方向之一,其成形性能是关键的性能指标参数。采用基于Norton-Hoff粘塑性理论的有限元方法,模拟了AA5754铝合金拼焊板极限拱顶高度实验的成形过程。分析了成形高度分别为20和29 mm时,铝合金拼焊...
铝合金拼焊板是汽车轻量化技术的重要发展方向之一,其成形性能是关键的性能指标参数。采用基于Norton-Hoff粘塑性理论的有限元方法,模拟了AA5754铝合金拼焊板极限拱顶高度实验的成形过程。分析了成形高度分别为20和29 mm时,铝合金拼焊板中应变和位移的分布情况,预测了AA5754铝合金拼焊板的成形性能。在极限拱顶高度实验中,等效应变沿着成形轮廓线路径呈M形对称分布,最大等效应变出现在冲头与板材接触的边缘位置。有限元预测结果与实验结果有着较好的吻合度,极限拱顶高度实验得出,铝合金拼焊板的LDH值为29.5 mm,断裂位置位于冲头与板材接触的边缘。
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关键词
铝合金拼焊板
成形性能
Norton-Hoff粘塑性理论
极限拱顶高度
成形轮廓线路径
原文传递
金属板料预应力成形技术研究进展
被引量:
3
15
作者
陈晓伟
万敏
王文平
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1-8,共8页
金属板料成形的主要特征为材料变形过程中的弹性变形比例大、型面定形性较差,并且传统成形工艺对装备的依赖程度高,为提高金属板料工件的成形精度,降低对工艺装备的依赖程度,研究和完善了金属板料成形技术方法和手段。金属板料预应力成...
金属板料成形的主要特征为材料变形过程中的弹性变形比例大、型面定形性较差,并且传统成形工艺对装备的依赖程度高,为提高金属板料工件的成形精度,降低对工艺装备的依赖程度,研究和完善了金属板料成形技术方法和手段。金属板料预应力成形技术是将板料置于弹性变形状态,再施加热、冲击等外载荷,最终实现板料成形。研究结果表明,预应力成形可降低对工艺装备的依赖程度,相比于自由成形,板料的变形趋势可控;随着预应力加载载荷的增大,板料的变形量增大;预应力成形中施加的外载荷形式可采用激光载荷、蠕变时效、喷丸冲击载荷和激光喷丸冲击载荷等形式。
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关键词
金属板料
预应力成形
激光载荷
蠕变时效载荷
喷丸冲击载荷
激光喷丸冲击载荷
原文传递
汽车前轴成形模具磨损行为的实验与数值模拟研究
被引量:
3
16
作者
杨子帅
吴博雅
+1 位作者
李奇颖
黎军顽
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期188-195,共8页
为了提高模具的耐磨性和服役寿命,并为模具选材优化提供参考,研究了5CrNiMo、AISI H13和SDDM这3种热锻模具钢的高温磨损特性,分析其潜在的磨损失效机理。基于高温摩擦磨损实验,建立Archard磨损模型,采用有限元方法研究了模具预热温度、...
为了提高模具的耐磨性和服役寿命,并为模具选材优化提供参考,研究了5CrNiMo、AISI H13和SDDM这3种热锻模具钢的高温磨损特性,分析其潜在的磨损失效机理。基于高温摩擦磨损实验,建立Archard磨损模型,采用有限元方法研究了模具预热温度、锻造速率和模具材料等关键因素对汽车前轴辊锻模具磨损的影响。结果表明:300~500℃时SDDM钢主要发生磨粒磨损、黏着磨损和氧化磨损;相对于5CrNiMo钢和AISI H13钢,在相同条件下SDDM钢的磨损失重和磨损率最小,具有最佳的高温耐磨性。当模具选材为SDDM钢、预热温度为150℃、锻造速率为15 r·min^(-1)时,模具磨损水平最低,最大磨损深度由5.7×10^(-5) mm下降至2.93×10^(-5) mm,磨损幅度降低约48.6%。
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关键词
热锻模具钢
汽车前轴
辊锻
模具磨损
Archard磨损模型
原文传递
关于中国机械工程学会塑性工程分会发展会员的通知
17
作者
无
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期178-178,共1页
中国机械工程学会塑性工程(锻压)分会成立于1963年,是全国性的锻压科学技术工作者的学术性社会团体,是依法登记的法人社团。经本会理事会研究决定:凡承认本会章程并符合条件者,可申请为本会会员。会员的权利与义务:1.颁发个人/团体会员...
中国机械工程学会塑性工程(锻压)分会成立于1963年,是全国性的锻压科学技术工作者的学术性社会团体,是依法登记的法人社团。经本会理事会研究决定:凡承认本会章程并符合条件者,可申请为本会会员。会员的权利与义务:1.颁发个人/团体会员证书及铜牌,铜牌由秘书处统一制作并颁发,可申请定制;2.参加本学会组织的年会会议费可享受适当优惠;3.优先参加本会组织举办的国内外有关学术活动和其他活动;4.优先获得本会的有关学术资料,免费获赠全年学会会刊《锻压技术》杂志;5.在学会网站主页进行企业宣传、 logo链接;6.享有本会的选举权、被选举权和表决权;7.接受本会委托,进行论证、评议、咨询等工作;8.享有入会、退会的自由。
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关键词
理事会研究
团体会员
企业宣传
会议费
学术活动
学术资料
锻压技术
学会会刊
原文传递
带长直段小弯曲半径管可控内压推弯研究
被引量:
1
18
作者
徐勇
贺腾飞
+3 位作者
解文龙
张士宏
黄新越
王晟诚
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期87-94,共8页
针对带长直段小弯曲半径管在推弯成形时极易产生的失稳起皱和横截面畸变等缺陷,采用聚氨酯内胀冷推弯成形了规格为Φ25 mm×1 mm、弯曲半径为1D的5B02铝合金管材,并采用有限元模拟研究了推弯过程中聚氨酯内压力分布。通过分析反推...
针对带长直段小弯曲半径管在推弯成形时极易产生的失稳起皱和横截面畸变等缺陷,采用聚氨酯内胀冷推弯成形了规格为Φ25 mm×1 mm、弯曲半径为1D的5B02铝合金管材,并采用有限元模拟研究了推弯过程中聚氨酯内压力分布。通过分析反推力、聚氨酯参数、内摩擦获取了聚氨酯内压力分布情况,确定了内压力与缺陷之间的关系,实现了可控内压。研究结果表明:当反推力增大至13 MPa时,管材成形不足;反推力减小为5 MPa时,支撑弯管的内压力不足,弯管产生失稳塌陷与端口畸变。当聚氨酯硬度不足时,会加剧弯管横截面畸变。聚氨酯与管之间的摩擦因数的改变会影响聚氨酯所提供的内压力,摩擦因数小时会导致成形不足从而引起管材失稳起皱。通过以上研究验证了可控内压推弯的可行性。
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关键词
聚氨酯
小弯曲半径
推弯
可控内压
反推力
原文传递
工艺参数对钢-铝板材自冲铆接接头成形和性能的影响
被引量:
1
19
作者
罗国健
顾成波
+2 位作者
于万元
龙广鹏
李明
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期48-56,共9页
使用HC340/590DP先进高强度钢和AlSi10MnMg-T7铸铝材料组合制备自冲铆接接头,研究了不同类型铆钉的长度、硬度对钢铝异种材料铆接成形接头的机械响应。结果表明,定义的参数对铆接质量和力学响应有明显影响。在上层钢板厚度较小或铆钉硬...
使用HC340/590DP先进高强度钢和AlSi10MnMg-T7铸铝材料组合制备自冲铆接接头,研究了不同类型铆钉的长度、硬度对钢铝异种材料铆接成形接头的机械响应。结果表明,定义的参数对铆接质量和力学响应有明显影响。在上层钢板厚度较小或铆钉硬度为H5的组合状态下,接头的失效模式为下层板脱出;在铆钉硬度为H6组合状态下,接头的失效模式多为铆钉断裂。结合失效模式以及力学性能发现,铆钉断裂会明显降低能量吸收水平;使用6.0 mm长度的铆钉接头的失效载荷均在7.3 kN以上,随着铆钉长度的增加,作用在板材间的钉身面积增大,单位载荷不变的情况下失效载荷呈现增大的趋势。接头组合底层铝板较厚或铆钉硬度为H5时,能量吸收性能表现突出,且能量吸收水平随板厚的增加而提高。
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关键词
AlSi10MnMg-T7铸铝
自冲铆接
成形质量
失效模式
能量吸收
原文传递
基于WEB的铜管加工过程质量信息管理系统
被引量:
4
20
作者
刘劲松
张海渠
+3 位作者
姜年祥
李章刚
张士宏
张金利
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第z1期205-208,共4页
针对企业信息化建设的需求,提出了"基于WEB的铜管加工过程质量信息管理系统"的开发.设计并实现了数据库/WEB服务器/浏览器三层体系下的铜管加工过程质量信息化管理系统,阐述了系统的体系结构、功能设计和实现方法.系统通过网...
针对企业信息化建设的需求,提出了"基于WEB的铜管加工过程质量信息管理系统"的开发.设计并实现了数据库/WEB服务器/浏览器三层体系下的铜管加工过程质量信息化管理系统,阐述了系统的体系结构、功能设计和实现方法.系统通过网络数据库完成质量信息的存储、共享、分析和再应用,实现了铜管加工过程质量的信息化、智能化、可控化管理.
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关键词
铜管
质量管理系统
信息化
WEB
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职称材料
题名
CAD/CAE技术在汽车仪表设计中的应用
1
作者
袁宁
阮锋
马恺
机构
华南理工大学
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第z1期202-204,213,共4页
文摘
利用Pro/Engineer的全相关性、基于特征的参数化建模特点,以及自上而下的设计模式,对汽车仪表进行设计,提高了设计效率.利用CAE技术,在Moldflow软件中,对零件成型进行分析、模拟,可以优化产品结构.最后利用快速原型技术,确保整个设计的准确无误.这样的设计方法,可以大大缩短产品研发周期,节约成本.
关键词
CAD/CAE
PRO/E
MOLDFLOW
汽车仪表
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
5A06合金壳体拉深成形及性能评价
被引量:
4
2
作者
周朝辉
吉卫
曹海桥
郝爱国
江学强
机构
中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期38-41,共4页
文摘
5A06合金薄壁壳体原来采用棒料胎膜锻成形,机加余量大,生产成本高。通过工艺分析,提出了板料拉深成形的工艺方案,经过对模具的优化设计,采取拉深件中间退火措施,消除了冷变形强化,提高了材料的拉深成形性能,得到了尺寸满足加工要求且力学性能指标合格的工件。采用新的工艺方法成形壳体,可提高材料利用率3倍以上,机加余量减少了88%,大大降低了成本。
关键词
铝合金
壳体
拉深
中间退火
Keywords
aluminium alloy
shell
drawing
intermediate annealing
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
“材料锻压工程师(含见习)”资格认证工作进展
3
机构
塑性工程分会
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第12期128-128,共1页
文摘
在中国机械工程学会的领导下,塑性工程分会的材料锻压工程师资格认证工作已在全国范围内发展开来,培训认证学员数量与年俱增,在行业内影响广泛。截至2014年10月,塑性工程分会已在全国范围内设立有哈尔滨工业大学、大连交通大学、华南理工大学、武汉理工大学、南昌航空大学、浙江水利水电学院6家资格认证培训点,此外,全国各地的多所知名高校及院所与学会进行了相关接洽,
关键词
资格认证工作
工程师
锻压
材料
中国机械工程学会
哈尔滨工业大学
华南理工大学
武汉理工大学
分类号
TG31-4 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
通道截面形状对纯钛室温ECAP变形影响的有限元分析
被引量:
4
4
作者
张金龙
赵西成
杨西荣
谢辉
机构
西安航空学院机械学院
西安建筑科技大学冶金工程学院
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期137-142,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51474170)
国家高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20116120110012)
文摘
采用有限元软件Deform-3D对室温纯钛等径弯曲通道变形(ECAP)过程进行数值模拟,分析了不同等通道截面形状条件下载荷变化、变形行为以及等效应变分布情况。结果表明:不同截面形状试样随着通道截面圆角增大,端部效应有所增加,试样与出口通道上壁之间的缝隙增大;不同通道截面挤压的行程载荷曲线趋势一致,常用的方形截面(R=0 mm)ECAP挤压时载荷最大;ECAP挤压后,试样纵向上等效应变从中部向两端递减,竖直方向上等效应变从上到下逐渐下降;方形(R=0 mm)和圆形(R=10 mm)截面ECAP挤压的等效应变较高,特别是圆形截面ECAP挤压心部等效应变要高于外表,这有别于其他塑性变形形式。
关键词
截面形状
等径弯曲通道变形
纯钛
变形行为
Keywords
section shape
ECAP
pure titanium
deformation behavior
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
TG146.23 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
基于ANSYS Workbench的八连杆压力机动力学分析及优化设计
被引量:
7
5
作者
于涛
王月亮
范欣
贾超伟
刘广鹏
郭焕鹏
机构
山东科技大学机电学院
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期99-103,共5页
基金
中国煤炭工业协会科技指导性计划项目(MTKJ 2012-344)
文摘
以八连杆压力机的传动机构为研究对象,使用Solidworks软件对八连杆传动机构进行参数化实体建模,然后导入ANSYS Workbench软件中完成机构的动力学分析,得到机构中滑块的运动特性曲线及各构件所受载荷的情况;当压力机达到公称压力位置时,以机构下连杆为研究对象,首先对其进行静力学分析,结果显示为下连杆最大等效应力低于材料许用应力;进一步对下连杆添加循环载荷进行疲劳分析,得到其疲劳安全系数为0.845;以最大等效应力低于材料许用应力、疲劳安全系数高于1、质量最轻化为优化目标,对下连杆进行尺寸优化,最终在满足强度的基础上,疲劳安全系数达到1.154,质量减轻4%,达到了轻量化、低应力、高安全性的优化目的。
关键词
压力机
八连杆机构
下连杆
疲劳分析
ANSYS
WORKBENCH
Keywords
press
eight-links mechanism
lower link
fatigue analysis
ANSYS Workbench
分类号
TG305 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
汽车板抗凹刚度试验
被引量:
5
6
作者
位莉
李涛
杨瑞枫
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
首钢技术研究院
北京首钢股份有限公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期121-124,共4页
文摘
针对汽车板的特点,利用IF钢DC04、含磷钢170P1、烘烤硬化钢180BH冲压成形的胀形件及某车型翼子板零件,系统分析了屈服强度、成形条件、烘烤硬化特性等对汽车板抗凹刚度的影响。研究结果表明:高的屈服强度可有效提高汽车板的抗凹刚度,试验中烘烤硬化钢180BH的抗凹刚度最大,170P1次之,DC04的抗凹刚度最小;在合理范围内,可通过增加变形量、增大压边力等工艺手段增加零件的加工硬化程度,从而增大汽车板的抗凹刚度,但零件的抗凹刚度并非随着材料的硬化程度的增加呈线性增强,若增加过量,则引起板料过度变薄,抗凹刚度反而下降;利用烘烤硬化钢板180BH的烘烤硬化特性可显著提高材料的抗凹刚度。
关键词
抗凹性试验
抗凹刚度
汽车板
胀形件
翼子板
Keywords
dent resistance test
dent resistance stiffness
automotive panel
bulging part
fender
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
两种Ce微合金化铝锂合金形变热处理时的微观组织与拉伸性能
被引量:
1
7
作者
李昊然
刘丹阳
机构
雅礼中学
中南大学材料科学与工程学院
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期139-142,149,共5页
基金
国家高技术研究发展计划资助项目(2013AA032401)
文摘
研究了Ce添加量分别为0.09%及0.23%的Al-4.15Cu-1.25Li-X高强铝锂合金薄板T6态时效(175℃时效)及T8态时效(5%冷轧预变形+155℃时效)时的微观组织和拉伸性能。结果表明,相比T6态时效,T8态时效时铝锂合金强度及伸长率均有所提高。T8态时效时,含0.23%Ce的铝锂合金强度及伸长率均低于Ce含量为0.09%的铝锂合金。Ce含量增加未改变铝锂合金中时效析出相的种类,主要强化相仍为T1相(Al_2CuLi)及θ'相(Al_2Cu),但其数量减少。微量Ce的添加可形成含Ce且富Cu的Al_8Cu_4Ce相粒子,这些粒子在均匀化及固溶处理时均难以完全溶解。Ce含量增加,导致固溶基体中Cu含量降低,时效时含Cu析出相T1相及θ'相含量减少,铝锂合金强度降低。
关键词
铝锂合金
微观组织
形变热处理
拉伸性能
Ce微合金化
时效处理
Keywords
Al-Li alloy
microstructure
thermo-mechanical treatment
tensile properties
Ce microalloying
aging treatment
分类号
TG146.21 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG166.3 [金属学及工艺—金属材料]
原文传递
题名
高压蓄势器气罐容积设计方法探讨
被引量:
1
8
作者
郭宝锋
任运来
李志宏
机构
燕山大学
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第4期42-44,共3页
文摘
论述了高压蓄势器气体绝热膨胀过程的判别条件及气罐容积的设计计算方法。由于考虑到了常温高压条件下实际气体和理想气体之间的差别,所以其方法更加符合实际,结果更加准确。
关键词
液压机
蓄势器
设计
气罐
容积
锻造
Keywords
Hydraulic press
Accumulator
Design
分类号
TG315.4 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
带孔模锻件无毛刺差动冲孔
9
作者
李连方
机构
西安远东公司锻铸厂
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第6期17-18,共2页
文摘
在生产实践的基础上,对带孔模锻件采用正反向冲切并差动的方法,使冲切断面不出现撕裂带和不产生冲孔毛刺,这样就节省了清理毛刺的工作,经济效果十分明显。
关键词
带孔模锻件
差动冲孔
毛刺
锻件
冲孔
分类号
TG316.15 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
轿车变速箱轴类件多工位冷精锻工艺及模具研究
被引量:
9
10
作者
徐伟
夏巨谌
胡国安
程俊伟
夏汉关
董义
机构
华中科技大学材料成形模拟及模具技术国家重点实验室
江苏太平洋精密锻造有限公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期33-36,共4页
文摘
轿车变速箱轴类件种类繁多,但其外形结构特点较为单一,其主要特征为细而长且多台阶。详细分析了该类锻件采用多工位冷精锻工艺方案的可行性。多工位冷精锻能顺利成形锻件,该工艺具有产品质量高、材料利用率高和生产效率高等优点,适合大批量生产。以输入轴为例,基于减径挤压工艺知识,制定了输入轴的五工位冷精锻工步图,计算并确定了工艺参数,研究了工步之间工艺参数的匹配关系;提出了多工位冷精锻模具设计原则和方法,设计了输入轴五工位冷精锻模;采用塑性成形模拟软件DEFORM-2D对输入轴各工步成形过程进行了模拟分析,验证了该工艺方案的可行性。
关键词
轴类件
多工位
冷精锻
模拟分析
模具
Keywords
shaft
multistage
cold precision forging
simulation analysis
die
分类号
TG316 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
应用多点调形方法的柔性辗压技术研究
11
作者
刘纯国
李明哲
微石
机构
吉林大学辊锻研究所
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期47-51,共5页
基金
吉林省科技发展计划项目(20075005)
文摘
探讨了一种柔性辗压成形工艺,该工艺利用多点调形的思想,用多点支撑的柔性辊代替传统摆动辗压的上部锥形模,由柔性辊来实现坯料上部曲面的辗压加工。通过建立柔性辗压的有限元模型,分析了该工艺的可行性;利用点追踪技术分析了成形过程中的金属流动规律;探讨了加工过程中轴向总载荷及各单元的受力特点;研究了加工过程中出现的缺陷和问题,提出了改进方法。
关键词
体积成形
辗压
连续局部成形
数值模拟
Keywords
bulk metal forming
rotary forging
continuously local deformation
numerical simulation
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
试验压力机横梁灌注混凝土对机架性能改善研究
12
作者
何维
王少华
刘岳兵
王广超
刘昕铭
机构
西南交通大学机械工程研究所
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期83-85,94,共4页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2010ZT03)
文摘
运用ANSYS有限元软件对横梁灌注混凝土前后的试验压力机机架进行静力学以及非线性接触有限元分析,并对仿真结果进行对比。分析了横梁灌注混凝土后对试验压力机机架的性能改善情况,确定了灌注混凝土形成的钢混组合横梁的性能、变化规律,为钢混凝土组合横梁的应用提供了理论依据和改进建议。试验结果显示,试验压力机横梁在灌注混凝土之后,机架应力降低36.7%以上,变形减小22.9%以上,机架性能得到很好的改善。
关键词
试验压力机
横梁
混凝土
接触有限元
Keywords
testing press machine
crossbeam
concrete
contact finite element
分类号
TG315.4 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
警惕不法网站,保障投稿安全
13
作者
《锻压技术》编辑部
机构
不详
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期82-82,共1页
文摘
近期,本刊接到多名作者投诉,网络上出现冒充《锻压技术》杂志官方网站的伪网站,如www.dyjszz.cn, 这些网站盗用本杂志官网内容及相关行业信息,误导和欺骗广大投稿作者,骗取文章版面费、套取作者文章及个人信息,侵犯了广大作者的切身权益。特此声明,本刊唯一官方网站为www.fstjournal.net, 投稿方式为网站注册登录投稿,不接受邮箱投稿。请作者投稿时务必认准杂志官方网站,谨防受骗。
关键词
特此声明
JOURNAL
官方网站
锻压技术
版面费
注册登录
投稿
个人信息
分类号
G23 [文化科学]
原文传递
题名
基于Norton-Hoff粘塑性理论的铝合金拼焊板成形性能预测与实验研究
被引量:
2
14
作者
伍杰
毛祖莉
邹帆
机构
湖南工学院智能制造与机械工程学院
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期109-115,共7页
基金
湖南省自然科学基金面上项目(2021JJ30205)
湖南省教育厅重点项目(19A122)
+1 种基金
湖南工学院项目(2019HY025)
湖南省科技计划项目(2021RC1008)。
文摘
铝合金拼焊板是汽车轻量化技术的重要发展方向之一,其成形性能是关键的性能指标参数。采用基于Norton-Hoff粘塑性理论的有限元方法,模拟了AA5754铝合金拼焊板极限拱顶高度实验的成形过程。分析了成形高度分别为20和29 mm时,铝合金拼焊板中应变和位移的分布情况,预测了AA5754铝合金拼焊板的成形性能。在极限拱顶高度实验中,等效应变沿着成形轮廓线路径呈M形对称分布,最大等效应变出现在冲头与板材接触的边缘位置。有限元预测结果与实验结果有着较好的吻合度,极限拱顶高度实验得出,铝合金拼焊板的LDH值为29.5 mm,断裂位置位于冲头与板材接触的边缘。
关键词
铝合金拼焊板
成形性能
Norton-Hoff粘塑性理论
极限拱顶高度
成形轮廓线路径
Keywords
aluminum alloy tailor welded blanks
formability
Norton-Hoff viscoplastic theory
limiting dome height
forming contour path
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
金属板料预应力成形技术研究进展
被引量:
3
15
作者
陈晓伟
万敏
王文平
机构
北京机电工程总体设计部
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1-8,共8页
文摘
金属板料成形的主要特征为材料变形过程中的弹性变形比例大、型面定形性较差,并且传统成形工艺对装备的依赖程度高,为提高金属板料工件的成形精度,降低对工艺装备的依赖程度,研究和完善了金属板料成形技术方法和手段。金属板料预应力成形技术是将板料置于弹性变形状态,再施加热、冲击等外载荷,最终实现板料成形。研究结果表明,预应力成形可降低对工艺装备的依赖程度,相比于自由成形,板料的变形趋势可控;随着预应力加载载荷的增大,板料的变形量增大;预应力成形中施加的外载荷形式可采用激光载荷、蠕变时效、喷丸冲击载荷和激光喷丸冲击载荷等形式。
关键词
金属板料
预应力成形
激光载荷
蠕变时效载荷
喷丸冲击载荷
激光喷丸冲击载荷
Keywords
sheet metal
pre-stress forming
laser load
creep aging load
peen impulsive load
laser peening impulsive load
分类号
TG319 [金属学及工艺—金属压力加工]
TG146.2 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
汽车前轴成形模具磨损行为的实验与数值模拟研究
被引量:
3
16
作者
杨子帅
吴博雅
李奇颖
黎军顽
机构
上海大学材料科学与工程学院
省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期188-195,共8页
基金
国家重点研发计划(2016YFB0300400,2016YFB0300404)。
文摘
为了提高模具的耐磨性和服役寿命,并为模具选材优化提供参考,研究了5CrNiMo、AISI H13和SDDM这3种热锻模具钢的高温磨损特性,分析其潜在的磨损失效机理。基于高温摩擦磨损实验,建立Archard磨损模型,采用有限元方法研究了模具预热温度、锻造速率和模具材料等关键因素对汽车前轴辊锻模具磨损的影响。结果表明:300~500℃时SDDM钢主要发生磨粒磨损、黏着磨损和氧化磨损;相对于5CrNiMo钢和AISI H13钢,在相同条件下SDDM钢的磨损失重和磨损率最小,具有最佳的高温耐磨性。当模具选材为SDDM钢、预热温度为150℃、锻造速率为15 r·min^(-1)时,模具磨损水平最低,最大磨损深度由5.7×10^(-5) mm下降至2.93×10^(-5) mm,磨损幅度降低约48.6%。
关键词
热锻模具钢
汽车前轴
辊锻
模具磨损
Archard磨损模型
Keywords
hot forging die steel
automobile front axle beam
roll-forging
die wear
Archard wear model
分类号
TG142.1 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
关于中国机械工程学会塑性工程分会发展会员的通知
17
作者
无
机构
中国机械工程学会塑性工程分会
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期178-178,共1页
文摘
中国机械工程学会塑性工程(锻压)分会成立于1963年,是全国性的锻压科学技术工作者的学术性社会团体,是依法登记的法人社团。经本会理事会研究决定:凡承认本会章程并符合条件者,可申请为本会会员。会员的权利与义务:1.颁发个人/团体会员证书及铜牌,铜牌由秘书处统一制作并颁发,可申请定制;2.参加本学会组织的年会会议费可享受适当优惠;3.优先参加本会组织举办的国内外有关学术活动和其他活动;4.优先获得本会的有关学术资料,免费获赠全年学会会刊《锻压技术》杂志;5.在学会网站主页进行企业宣传、 logo链接;6.享有本会的选举权、被选举权和表决权;7.接受本会委托,进行论证、评议、咨询等工作;8.享有入会、退会的自由。
关键词
理事会研究
团体会员
企业宣传
会议费
学术活动
学术资料
锻压技术
学会会刊
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
带长直段小弯曲半径管可控内压推弯研究
被引量:
1
18
作者
徐勇
贺腾飞
解文龙
张士宏
黄新越
王晟诚
机构
华北理工大学冶金与能源学院
中国科学院金属研究所
沈阳多元机电设备有限公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期87-94,共8页
基金
沈阳市科技计划项目(22-301-1-10)
中国科学院青年创新促进会专项(2019195)。
文摘
针对带长直段小弯曲半径管在推弯成形时极易产生的失稳起皱和横截面畸变等缺陷,采用聚氨酯内胀冷推弯成形了规格为Φ25 mm×1 mm、弯曲半径为1D的5B02铝合金管材,并采用有限元模拟研究了推弯过程中聚氨酯内压力分布。通过分析反推力、聚氨酯参数、内摩擦获取了聚氨酯内压力分布情况,确定了内压力与缺陷之间的关系,实现了可控内压。研究结果表明:当反推力增大至13 MPa时,管材成形不足;反推力减小为5 MPa时,支撑弯管的内压力不足,弯管产生失稳塌陷与端口畸变。当聚氨酯硬度不足时,会加剧弯管横截面畸变。聚氨酯与管之间的摩擦因数的改变会影响聚氨酯所提供的内压力,摩擦因数小时会导致成形不足从而引起管材失稳起皱。通过以上研究验证了可控内压推弯的可行性。
关键词
聚氨酯
小弯曲半径
推弯
可控内压
反推力
Keywords
polyurethane filler
small bending radius
push bending
controllable internal pressure
reverse thrusts
分类号
TG376 [金属学及工艺—金属压力加工]
原文传递
题名
工艺参数对钢-铝板材自冲铆接接头成形和性能的影响
被引量:
1
19
作者
罗国健
顾成波
于万元
龙广鹏
李明
机构
广西科技大学机械与汽车工程学院
广西艾盛创制科技有限公司
柳州职业技术学院汽车工程学院
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期48-56,共9页
基金
中央引导地方项目(桂科ZY21195006)
广东省重点领域研发计划项目(2022B0909070001)
高性能铝合金超轻量化材料及汽车总成产品的研发与产业化示范项目(桂科AB23026104)。
文摘
使用HC340/590DP先进高强度钢和AlSi10MnMg-T7铸铝材料组合制备自冲铆接接头,研究了不同类型铆钉的长度、硬度对钢铝异种材料铆接成形接头的机械响应。结果表明,定义的参数对铆接质量和力学响应有明显影响。在上层钢板厚度较小或铆钉硬度为H5的组合状态下,接头的失效模式为下层板脱出;在铆钉硬度为H6组合状态下,接头的失效模式多为铆钉断裂。结合失效模式以及力学性能发现,铆钉断裂会明显降低能量吸收水平;使用6.0 mm长度的铆钉接头的失效载荷均在7.3 kN以上,随着铆钉长度的增加,作用在板材间的钉身面积增大,单位载荷不变的情况下失效载荷呈现增大的趋势。接头组合底层铝板较厚或铆钉硬度为H5时,能量吸收性能表现突出,且能量吸收水平随板厚的增加而提高。
关键词
AlSi10MnMg-T7铸铝
自冲铆接
成形质量
失效模式
能量吸收
Keywords
AlSi10MnMg-T7 cast aluminum
self-piercing riveting
forming quality
failure mode
energy absorption
分类号
TG938 [金属学及工艺—钳工工艺]
原文传递
题名
基于WEB的铜管加工过程质量信息管理系统
被引量:
4
20
作者
刘劲松
张海渠
姜年祥
李章刚
张士宏
张金利
机构
中国科学院精密铜管工程研究中心
中国科学院金属研究所
沈阳理工大学
沈阳大学
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第z1期205-208,共4页
文摘
针对企业信息化建设的需求,提出了"基于WEB的铜管加工过程质量信息管理系统"的开发.设计并实现了数据库/WEB服务器/浏览器三层体系下的铜管加工过程质量信息化管理系统,阐述了系统的体系结构、功能设计和实现方法.系统通过网络数据库完成质量信息的存储、共享、分析和再应用,实现了铜管加工过程质量的信息化、智能化、可控化管理.
关键词
铜管
质量管理系统
信息化
WEB
分类号
TG319 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CAD/CAE技术在汽车仪表设计中的应用
袁宁
阮锋
马恺
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005
0
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职称材料
2
5A06合金壳体拉深成形及性能评价
周朝辉
吉卫
曹海桥
郝爱国
江学强
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
原文传递
3
“材料锻压工程师(含见习)”资格认证工作进展
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2014
0
原文传递
4
通道截面形状对纯钛室温ECAP变形影响的有限元分析
张金龙
赵西成
杨西荣
谢辉
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
原文传递
5
基于ANSYS Workbench的八连杆压力机动力学分析及优化设计
于涛
王月亮
范欣
贾超伟
刘广鹏
郭焕鹏
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016
7
原文传递
6
汽车板抗凹刚度试验
位莉
李涛
杨瑞枫
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
原文传递
7
两种Ce微合金化铝锂合金形变热处理时的微观组织与拉伸性能
李昊然
刘丹阳
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
原文传递
8
高压蓄势器气罐容积设计方法探讨
郭宝锋
任运来
李志宏
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1996
1
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职称材料
9
带孔模锻件无毛刺差动冲孔
李连方
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1996
0
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职称材料
10
轿车变速箱轴类件多工位冷精锻工艺及模具研究
徐伟
夏巨谌
胡国安
程俊伟
夏汉关
董义
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2007
9
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职称材料
11
应用多点调形方法的柔性辗压技术研究
刘纯国
李明哲
微石
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009
0
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职称材料
12
试验压力机横梁灌注混凝土对机架性能改善研究
何维
王少华
刘岳兵
王广超
刘昕铭
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
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13
警惕不法网站,保障投稿安全
《锻压技术》编辑部
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
原文传递
14
基于Norton-Hoff粘塑性理论的铝合金拼焊板成形性能预测与实验研究
伍杰
毛祖莉
邹帆
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
原文传递
15
金属板料预应力成形技术研究进展
陈晓伟
万敏
王文平
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
原文传递
16
汽车前轴成形模具磨损行为的实验与数值模拟研究
杨子帅
吴博雅
李奇颖
黎军顽
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
原文传递
17
关于中国机械工程学会塑性工程分会发展会员的通知
无
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
原文传递
18
带长直段小弯曲半径管可控内压推弯研究
徐勇
贺腾飞
解文龙
张士宏
黄新越
王晟诚
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
19
工艺参数对钢-铝板材自冲铆接接头成形和性能的影响
罗国健
顾成波
于万元
龙广鹏
李明
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
20
基于WEB的铜管加工过程质量信息管理系统
刘劲松
张海渠
姜年祥
李章刚
张士宏
张金利
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2005
4
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职称材料
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