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城市复杂环境下大跨径钢箱梁整体吊装施工方案探讨 被引量:3
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作者 赖永芳 《福建交通科技》 2013年第4期50-53,共4页
本文针对在城市复杂施工条件下大跨径钢箱梁吊装施工及安全控制难题,以龙岩市武平县武平大道工程K0+103.3人行天桥为实例,提出了大跨度钢箱梁整体吊装的方法,形成了一种城市复杂环境下钢箱梁施工方案、吊装安全分析、安装精度控制的技... 本文针对在城市复杂施工条件下大跨径钢箱梁吊装施工及安全控制难题,以龙岩市武平县武平大道工程K0+103.3人行天桥为实例,提出了大跨度钢箱梁整体吊装的方法,形成了一种城市复杂环境下钢箱梁施工方案、吊装安全分析、安装精度控制的技术体系,为其他类似交通繁忙道路跨度较大的钢箱梁吊装工程提供借鉴和指导。 展开更多
关键词 复杂环境 大跨径 钢箱梁 整体吊装 施工方案
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山区某普通公路路堤水毁修复设计实例 被引量:1
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作者 汪有贵 《福建建材》 2019年第1期63-64,67,共3页
山区普通公路路堤水毁情况较为常见,处置方式多样。结合某山区普通公路工程实例,通过对现场路堤水毁病因分析、优化修复设计方案、施工效果方面的分析研究,总结完善类似工况下的设计经验。
关键词 山区普通公路 路堤水毁 修复设计
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福建山区高速公路路基施工质量控制 被引量:1
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作者 郭仁昌 《福建交通科技》 2011年第3期41-46,共6页
山区高速公路地形多变化,多出现高填方、陡坡路堤、半挖半填、填挖交界、浅层软弱富水地基处理等状况,填筑质量控制有一定的难度,并要克服施工期间季节性降雨和阵发性降雨等难点,如果处理不好,留下质量隐患,将影响行车舒适及安全,并给... 山区高速公路地形多变化,多出现高填方、陡坡路堤、半挖半填、填挖交界、浅层软弱富水地基处理等状况,填筑质量控制有一定的难度,并要克服施工期间季节性降雨和阵发性降雨等难点,如果处理不好,留下质量隐患,将影响行车舒适及安全,并给运营以后的管养带来很大的困难,往往成为高速公路质量管理的重点。本文从山区高速公路施工质量的几个主要影响因素入手,详细阐述了山区高速公路路基施工的质量控制。 展开更多
关键词 山区 高速公路 路基填筑 质量控制
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省道205线武平县境内店下至永平段公路工程软土地基处理方法
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作者 郭仁昌 《福建交通科技》 2011年第2期18-20,31,共4页
本文根据有关规范规定,依托省道205线武平县境内店下至永平段公路工程,介绍在公路工程施工过程中出现的软土地基处理的方法,为类似公路工程施工的软土地基处理提供借鉴和参考。
关键词 软土地基 塑料排水板 砂桩施工技术 质量控制
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高速公路隧道防水施工实例分析
5
作者 邱招选 《福建交通科技》 2014年第1期52-55,共4页
本文结合上杭蛟城高速公路贵竹隧道的防水施工实例,通过实际运用截水、堵水和排水措施,避免和减少水对隧道工程的危害。
关键词 高速公路 隧道 地下水 防水措施
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普通公路路线设计中缓和曲线长度的合理设计
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作者 丘利盛 《福建建材》 2018年第9期61-62,共2页
对普通公路设计中经常遇到的缓和曲线长度问题,根据国内外等级公路设计的新概念,结合驾驶员操作和反应时间、超高渐变率、离心力加速度变化率和视觉条件等不同角度论述缓和曲线长度的计算方法,结合国省干线横九线小池至岩下山段公路工... 对普通公路设计中经常遇到的缓和曲线长度问题,根据国内外等级公路设计的新概念,结合驾驶员操作和反应时间、超高渐变率、离心力加速度变化率和视觉条件等不同角度论述缓和曲线长度的计算方法,结合国省干线横九线小池至岩下山段公路工程进行阐述,对提高公路的设计水平提出具体意见。 展开更多
关键词 公路 缓和曲线 长度 设计
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农村公路危旧石拱桥改造若干问题浅析
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作者 郭仁昌 《福建交通科技》 2011年第1期74-75,共2页
结合当前我市农村公路危旧石拱桥改造工程建设管理的实践经验,就危旧石拱桥改造中存在的若干问题,进行探讨分析并给同行提供借鉴参考。
关键词 农村公路 危旧石拱桥改造 问题探析
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抗滑桩加固路基边坡稳定性分析 被引量:2
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作者 林珍扬 《福建交通科技》 2016年第6期9-11,共3页
针对路基边坡变形破坏特点,从抗滑桩加固边坡结构设计与施工出发,分析了工程上常用弹性桩的桩端内力变化计算过程。结合工程算例,分析了抗滑桩加固边坡的塑性分布特征,总结了边坡破坏模式及其重点加固范围,对抗滑桩加固边坡的设计和施... 针对路基边坡变形破坏特点,从抗滑桩加固边坡结构设计与施工出发,分析了工程上常用弹性桩的桩端内力变化计算过程。结合工程算例,分析了抗滑桩加固边坡的塑性分布特征,总结了边坡破坏模式及其重点加固范围,对抗滑桩加固边坡的设计和施工提供借鉴。 展开更多
关键词 路基工程 抗滑桩 稳定性 内力计算
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