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题名大厚度水稳一次性摊铺工艺的应用分析
被引量：2
- 1
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作者
朱可新
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机构
黑龙江省龙建路桥第五有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2019年第5期34-34,36,共2页
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文摘
经过分析水泥稳定砂砾碎石基层施工时,所出现的离析、裂缝现象。联系国道京漠公路樟岭(塔漠界)至西林吉段公路水稳摊铺过程,验证了水稳基层大厚度一次性摊铺工艺,可以很好的增加基层的整体性、阻止离析和裂缝的出现。施工过程中的检查试验较好的验证了采用大厚度一次性摊铺工艺成型的水稳基层,满足各类设计要求符合相关规范。
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关键词
水稳基层
一次性
大厚度
摊铺
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分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名低温灌浆料工作性影响因素试验研究
- 2
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作者
薛传琦
李志新
车万通
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机构
黑龙江省龙建路桥第五有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2020年第7期168-172,共5页
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文摘
在现代建筑技术的飞速发展中,灌浆料技术的进步是不可或缺的一环。人们对灌浆料的研究不断进步,朝着高强度、高性能方面发展,低温灌浆料已列入研究名单。国内外研究者对灌浆料展开了大量的研究。但由于原材料选用的差异,灌浆料使用地域的不同,配合比的也不尽相同,因此难以建立统一的标准。
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关键词
灌浆料
低温
流动度
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分类号
U214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名精细化管理在路桥施工项目管理中的作用研究
被引量：16
- 3
-
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作者
高伟连
孟宪忠
吴喜俊
王建俢
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
鹤岗市交通运输局
吉林省荣邦工程设计咨询有限责任公司
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出处
《价值工程》
2019年第6期44-46,共3页
-
文摘
路桥施工项目中,传统的管理模式较为粗犷化,而实施精细化管理后,可以提高工程的质量、提高管理水平、降低成本、提高经济效益和社会效益,所以将精细化管理引入到路桥施工项目管理中,能够从根本上促进路桥施工项目的有效开展。本文中对精细化管理在路桥施工项目管理中的作用进行了详细的阐述,文中在开篇部分提出了路桥施工项目精细化管理的意义,接着从三个方面提出了桥梁工程施工项目精细化管理的作用,然后从几个方面列出了路桥施工项目精细化管理的实施措施,最后以案例分析的形式对研究内容做了实例说明,以不断的提高路桥施工项目的管理水平和质量水平,提高施工企业的核心竞争力。
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关键词
精细化管理
路桥施工
项目管理
体系
-
Keywords
refined management
road and bridge construction
project management
system
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分类号
TU71
[建筑科学—建筑技术科学]
-
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题名论大数据时代如何进行会计创新
被引量：11
- 4
-
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作者
尹丽艳
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
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出处
《财会学习》
2016年第11期108-109,共2页
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文摘
随着世界科学技术的不断革新和发展,大数据时代已经到来。大数据时代的到来对各行各业的发展都产生了较大变化,在会计信息领域也不例外。会计创新和大数据的有效结合可以提高企业的会计核算水平但也带来了一定的财务会计风险。通过对大数据时代进行会计创新的方法和相关风险的探讨,为会计创新贡献微薄之力。
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关键词
大数据时代
会计创新
信息安全
风险控制
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分类号
F275
[经济管理—企业管理]
-
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题名BIM技术在公路工程项目管理中的应用研究
被引量：11
- 5
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作者
赵云峰
高伟连
孟宪忠
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机构
鹤岗市农村公路建设领导小组办公室
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
鹤岗市交通运输局
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出处
《价值工程》
2019年第11期170-172,共3页
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文摘
随着人们生活水平的提高,以及国民经济的不断发展,在公路工程项目管理中,人们对其也有了较高的要求,加强工程项目管理,不仅仅是提高工程的质量,控制工程的成本,同时也提高了公路的安全性和持久性。本文着重介绍了BIM技术,以及BIM技术在公路工程项目管理中的应用。
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关键词
BIM技术
公路工程
项目管理
-
Keywords
BIM technology
highway engineering
project management
-
分类号
TU17
[建筑科学—建筑理论]
-
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题名桥梁施工裂缝的原因和防治措施探析
被引量：9
- 6
-
-
作者
李久宝
高亮亮
-
机构
黑龙江省龙建路桥股份第五工程有限公司
黑龙江省龙建路桥股份第六工程有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2010年第9期101-101,103,共2页
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文摘
对混凝土桥梁施工裂缝的种类和产生的原因作了分析,供广大工程技术人员参考。
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关键词
桥梁施工
裂缝
施工质量
-
分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名钻孔灌注桩桩头整体凿除施工技术
被引量：7
- 7
-
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作者
隋丰隆
-
机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第5期119-120,共2页
-
文摘
钻孔灌注桩在灌注过程中,因其水下灌注的特性,致使灌注完成后需破除1m的桩顶混凝土,即为桩头破除。传统钻孔桩桩头破除施工方法多依靠于风镐、破碎锤等设备,先将桩顶受力钢筋外侧混凝土缓慢破除,将桩顶受力钢筋向外侧弯曲,以保证施工作业不受钢筋影响,再将桩顶钢筋内圈混凝土桩头逐渐破除。为提高施工速度,降低扬尘及噪声排放,研究对比了桩头整体凿除施工,最终得出了最佳效果的施工技术。
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关键词
桩头整体凿除
扬尘控制
噪声控制
提高工效
-
分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名抗车辙沥青路面的设计及应用研究
被引量：6
- 8
-
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作者
张宇
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《交通科技》
2014年第1期72-75,共4页
-
文摘
在对沥青路面车辙病害及成因分析的基础上,提出按照长寿命沥青路面结构设计理论加大抗车辙沥青路面的厚度,并通过采取多级嵌挤密级配设计法进行沥青混合料级配优化设计和掺加抗车辙剂的方法对胶结料进行改性,从而综合提升沥青混合料的抗车辙性能。绥牡高速公路长大纵坡的工程应用实践表明,在加大沥青层厚度和优化沥青混合料性能的基础上,可以使路面获得良好的抗车辙性能和使用性能。
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关键词
沥青路面
抗车辙
结构设计
混合料设计
应用
-
Keywords
asphalt pavement
anti-rutting
structural design
mixture design
application
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名企业内控管理与财务风险防范
- 9
-
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作者
连海龙
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
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出处
《中国经贸》
2024年第23期74-76,共3页
-
文摘
在社会经济进步发展的同时,企业生产经营规模也在不断扩大,生产经营能力得到了显著提升。但面临的市场竞争形势也开始变得愈发严峻。为了提升企业自身的核心竞争优势,除了要加强产品核心竞争优势之外,还要重视企业内部管理工作,不断加强内控管理水平,进而可以应对不同类型的财务风险,加强企业抵御金融危机风险的能力,保持在市场竞争环境中的优势地位。因此,本文将分析企业加强内控管理的重要作用,结合内控管理与财务风险防范面临的主要问题,提出科学合理的管理防范策略。
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关键词
生产经营能力
市场竞争形势
核心竞争优势
财务风险
金融危机
加强内控
生产经营规模
市场竞争环境
-
分类号
F275
[经济管理—企业管理]
-
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题名公路工程路基路面压实施工技术
被引量：5
- 10
-
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作者
李振
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2021年第8期39-40,共2页
-
文摘
路基路面压实是公路工程建设的重要环节之一。压实效果直接关系到公路工程的整体质量。因此,加强公路工程路基路面压实施工技术显得尤为重要。论述了这一问题,首先提出了公路工程路基路面压实施工的重要意义,然后重点分析了公路路基压实施工技术和公路路面压实施工技术。
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关键词
公路工程
路基
路面
压实
施工工艺
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名C60自密实混凝土在潮州大桥工程的应用研究
被引量：1
- 11
-
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作者
黄舜涛
王明义
-
机构
潮州市建设工程技术服务中心
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《工程质量》
2023年第8期79-83,共5页
-
文摘
围绕创建国家优质工程质量目标,根据主要受力构件全部采用混凝土现浇施工的技术要求,针对型钢混凝土配筋(钢)密集且结构复杂、混凝土泵送及振捣施工难度较大、混凝土性能和质量要求高等技术难题,通过优选原材料,精研混凝土配合比方案,优化施工技术措施,有效解决本工程高强度、高性能混凝土现浇施工关键性技术难题,实现工程质量达到国家优良水平。
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关键词
C60高强自密实混凝土
配合比研究
质量控制
工程应用
-
Keywords
C60 high-strength self-compacting concrete
research on mix ratio
quality control
engineering application
-
分类号
U444
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名BIM技术在绿色建筑全生命周期的应用探析
被引量：5
- 12
-
-
作者
秦佳亮
宋业鹏
于翔旭
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第5期194-195,共2页
-
文摘
首先从BIM技术的定义出发,介绍其应用于建筑行业时具有模拟性、可视化性、协调性、优化性和可出图性多个方面的优点。其次,通过绿色建筑的定义以及了解对全生命周期来认识绿色建筑先在世界上经济发达的国家开始实践,然后带动了其在我国建筑领域的发展应用。最后,从绿色建筑规划、设计、施工、维护等四个阶段来阐述BIM技术在全生命周期的应用。为我国生态环境建设、经济增长以及人们生活环境的改善做出十分重要的贡献。
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关键词
BIM
绿色建筑
全生命周期
应用
-
分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名桥梁施工安全风险分析及控制
被引量：5
- 13
-
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作者
李亚男
吴泽新
-
机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第5期123-125,共3页
-
文摘
围绕桥梁工程建设危机在国内外的相关探究,以桥梁工程建设阶段为探究目标,根据建设阶段的危机剖析、判断和危机监察、建设过程,使用先进的建设管理理论以及危机监管理论,创建了桥梁工程建设危机监管以及安全管理模式,能够有效的确保桥梁建设的安全性以及高品质。
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关键词
桥梁
工程风险
安全
-
分类号
U445.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名彩色沥青混合料的生产及彩色沥青混凝土路面施工工艺
被引量：5
- 14
-
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作者
郑久亮
姚国超
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2009年第7期35-36,共2页
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文摘
介绍了自行设计的彩色沥青混合料生产设备组成及结构特点,总结了彩色沥青混合料的生产经验,同时论述了系统沥青混凝土路面的施工工艺。
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关键词
路面材料
彩色沥青混合料
生产工艺
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名40 mT梁双层存梁施工技术研究
被引量：3
- 15
-
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作者
闫晓冬
黄伟修
丁鹏
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机构
龙建路桥股份有限公司
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第5期134-135,共2页
-
文摘
西藏S5线拉萨至泽当快速路工程建设项目山南二工区1#梁场由于自然环境因素,存梁场地占地面积较小,存梁受到场地限制,而且现今梁场预制梁和架桥机架梁存在相互制约的关系,梁场预制梁生产速度过慢,架桥机设备闲置;相反,如果架梁速度过慢或者架梁受到下部工程约束,梁场的存梁场地将会饱和,直接影响到了预制梁板的正常生产,为了保证总体预制梁板施工进度不受影响,减少土地资源浪费,达到T梁集中预制的要求,研究对比了双层存梁与单层存梁施工,最终得出最优方案。
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关键词
双层存梁
土地资源
梁场
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名业财一体化背景下企业成本管理优化路径研究
- 16
-
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作者
郑广萌
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《品牌研究》
2023年第35期0086-0088,共3页
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文摘
随着建筑领域市场环境竞争愈发激烈,建筑企业要想实现可持续发展,必须实现最大化经济效益,始终以且战略发展目标与资源优化管理为目标,从根本上提升自身管理水平。同时,企业还要结合实际运营状态,促使成本与财务管理之间能够实现一体化协同发展,基于业财一体化理念开展成本管理工作,为建筑行业稳定与健康发展提供保障。但从实际情况来看,基于业财一体化理念下的建筑企业成本管理依然存在一系列问题。对此,本文将分析建筑企业实施业财一体化的重要价值与主要运行模式,结合成本管理期间的各类问题,提出科学有效的优化策略。
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关键词
业财一体化
成本管理
财务发展战略
融合效果
财务信息共享
-
分类号
F275.3
[经济管理—企业管理]
-
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题名Ο○C组合钢管桩围堰施工技术
被引量：3
- 17
-
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作者
张世明
张天星
-
机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2022年第8期88-90,共3页
-
文摘
Ο○C组合钢管桩是采用两根小直径的无缝钢管焊接在一根大直径的钢管上,在一根无缝钢管上切割开成C型口,另一根Ο型无缝钢管能插入到C型口,形成的一种咬合钢结构。这种围堰是一种介于传统钢板桩围堰与钢套箱围堰之间的钢结构围堰方式。可应用水深在8~12 m的长江、松花江、湖泊上的桥梁、码头修建;河床地质结构为淤泥、淤泥质土、砂土、粘土、软弱土层中碎(卵)石类土和风化岩等水中深基坑防护施工;水流速度不大于2.0 m/s的深水承台施工中。Ο○C组合钢管桩围堰施工技术,单体钢管焊接成型,加工、拼装简单,单体钢管焊接成型,刚度较大,阻水路径长、止水方便、定位容易,安全性高、机械设备投入少,材料重复利用率较高,施工成本较低。
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关键词
钢管桩
加工
安装
堵漏
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Keywords
steel pipe piles
processing
installation
plugging
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名建设工程安全生产管理浅析
被引量：4
- 18
-
-
作者
赵霞
-
机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
-
出处
《中小企业管理与科技》
2011年第3期29-30,共2页
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文摘
建设工程安全生产管理是一个系统的社会工程,需要各个参加建设单位的通力合作和各级管理部门的严格管理。
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关键词
建设工程
安全生产
管理方面
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分类号
TU723.2
[建筑科学—建筑技术科学]
-
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题名盐渍土地区路基病害及防治措施
被引量：2
- 19
-
-
作者
张予龙
徐宝栋
郑久亮
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机构
东北林业大学工程监理部
黑龙江省广通公路工程有限公司
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2009年第8期1-1,3,共2页
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文摘
如果地表1 m内易溶盐含量超过0.3%时即属盐渍土。盐渍土常遇到的易溶盐类有氯化钠、氯化镁、氯化钙、硫酸钠、硫酸镁、碳酸钠、重碳酸钠,有时也可遇到不易溶解的硫酸钙和很难溶解的碳酸钙。由于土中含有易溶盐使土的物理、力学性质发生变化,引起许多路基"病害"的出现,随着土中含盐性质和含盐量的不同,盐渍土的筑路性质和路基"病害"的类型与严重程度也不同。介绍了盐渍土地区路基病害及防治措施。
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关键词
盐渍土地区
路基病害
防治措施
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名BFRP锚杆锚固系统界面应力试验研究
被引量：3
- 20
-
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作者
王宝祥
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机构
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2019年第5期131-133,135,共4页
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文摘
玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)锚杆是由树脂和玄武岩纤维组成的新型材料。与传统钢筋相比,它具有强度高、耐腐蚀性强、抗震性能优越等特点。由于传统的拉拔试验无法测量BFRP锚固系统第二界面的剪应力分布,故本次实验采用第二界面附近的埋地土压力计法获得试验数据。通过对BFRP锚杆锚固系统拉力荷载位移关系曲线的试验,可以看出该曲线由三段组成:弹性变形阶段,基本呈线性增长关系,弹塑性变形阶段为梯度曲线的增长关系;随着荷载的增加,锚固段局部的剪应力达到极限值。随着载荷的增加,形成塑性变形,形成局部塑性区,塑性区逐渐扩大;在塑性变形区或破坏阶段,锚固系统的锚固区产生塑性变形。试验结果表明,利用埋地土压力计测量锚固系统第二界面剪应力分布的方法可以有效地提取数据信息,测得的剪应力分布趋势与土压力计测得的剪应力分布趋势吻合较好。与理论计算结果相比,更符合实际工程情况。
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关键词
BFRP锚杆
锚固系统
界面应力
土压力计
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分类号
TU43
[建筑科学—岩土工程]
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