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变速器油温过高的危害及变速器过热的成因 被引量：1
1
作者 郑殿斌 金继伟 张志强 《农村实用科技信息》 2008年第6期52-52,共1页
自动变速器正常的工作油温为80—90℃，变速器工作温度过高，会造成油液过早氧化，特别是变速器的工作温度超过120～200℃时，油液中的抗氧化添加剂失效，油液氧化速度急剧加快。
关键词 自动变速器 油温过高 抗氧化添加剂 原因 过热 危害 工作油温 温度过高
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柴油机修理后的补充调整
2
作者 金继伟 郑殿斌 《农村实用科技信息》 2008年第6期51-51,共1页
经过修理后的柴油机．工况常达不到最佳指标，其主要表现为动力性能差、耗油量大、振动大、怠速不稳、高速排烟、怠速敲缸、加速不良、启动困难及容易过热等。出现这些情况的原因，一般是在柴油机的修理过程中，缺乏严格的检查制度和科... 经过修理后的柴油机．工况常达不到最佳指标，其主要表现为动力性能差、耗油量大、振动大、怠速不稳、高速排烟、怠速敲缸、加速不良、启动困难及容易过热等。出现这些情况的原因，一般是在柴油机的修理过程中，缺乏严格的检查制度和科学态度，只凭经验办事．或受修理条件的限制．致使所修零部件质量低劣。因此，修后的柴油机需根据具体工况进行适当的补充调整． 展开更多
关键词 修理过程 柴油机 调整 怠速不稳 零部件质量 动力性能 加速不良 启动困难
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