北方寒冷地区温度场作用下公路路表形变规律分析

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作者 纪伦 张红菊 +3 位作者 郭宏斌 邹勇 赵振国 谭忆秋 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期113-123,共11页

为了更加具体、深入地理解寒区道路,研究其病害发生、发展规律,提高对道路结构在时间和空间上的认知,开展了北方寒冷地区路表形变规律的研究。通过选取典型公路路段,建立10个监测段落,对路基的冻胀、融沉变形持续进行现场高程监测。分... 为了更加具体、深入地理解寒区道路,研究其病害发生、发展规律,提高对道路结构在时间和空间上的认知,开展了北方寒冷地区路表形变规律的研究。通过选取典型公路路段,建立10个监测段落,对路基的冻胀、融沉变形持续进行现场高程监测。分析温度场作用下路表形变特征和响应机制,分析公路在自然条件下的时域形变特点、动态形变特征及差异性。分析周期监测数据,构建竖向相对形变、竖向相对形变速率、横断面间形变速率最大倍数等参数,比较不同段落、不同横断面和监测点间的形变及其差异。研究北方寒冷地区路表形变与温度场协调规律,结果表明:北方寒冷地区基于温度场的路表形变具有典型的周期特性。对比分析填、挖方路段纵横方向形变的差异特征,形变极值分布规律,以及结合热胀、冻胀、融沉阶段的相对形变规律及形变速率差异特点,结果发现:挖方路段形变速率是填方路段的10余倍;8月份至10月份的热胀速率大于10月份至11月份的热胀速率;融沉主要发生在3月份至5月份;而冻胀速率较为稳定,对于填方路段,11月份至次年1月份的冻胀大于1月份至2月份的冻胀,而挖方路段则相反。给出了寒冷地区路表形变的温度场时域响应规律、特点,为开展寒区路基、路面结构和材料研究,以及道路病害等研究提供了依据。 展开更多

关键词 北方寒冷地区 路表形变 路基 冻胀 融沉 形变规律

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开级配沥青混合料的细观结构特征与影响因素研究

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作者 李博 梁爽 赵振国 《山西建筑》 2024年第9期80-82,共3页

通过数字图像处理技术,深入探索OGFC(Open-Graded Friction Course)混合料细观结构中空隙的分布、大小和复杂程度,并且分析出空隙数量、面积、空隙分形维数等参数的变化趋势,从而更好地了解这些参数与混合料性能之间的关联。结果表明:O... 通过数字图像处理技术,深入探索OGFC(Open-Graded Friction Course)混合料细观结构中空隙的分布、大小和复杂程度,并且分析出空隙数量、面积、空隙分形维数等参数的变化趋势,从而更好地了解这些参数与混合料性能之间的关联。结果表明:OGFC混合料试件断面图像的空隙数量、空隙面积和空隙分形维数等参数同混合料性能密切相关,且相互之间具备良好的线性回归关系。 展开更多

关键词 开级配沥青混合料 图像处理 细观空隙结构 影响因素 路用性能

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黑龙江省公路引气混凝土配合比设计实例

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作者 刘士远 《黑龙江交通科技》 2024年第2期42-45,共4页

采用引气混凝土能够降低水灰比、增强混凝土的抗冻耐久性、减轻碱集料反应带来的膨胀破坏、改善混凝土的和易性和抗渗性。尤其是在有除冰盐等盐侵蚀的地区,还能够提高混凝土结构抵抗盐冻剥蚀的能力。根据北黑高速公路建设实际,分析混凝... 采用引气混凝土能够降低水灰比、增强混凝土的抗冻耐久性、减轻碱集料反应带来的膨胀破坏、改善混凝土的和易性和抗渗性。尤其是在有除冰盐等盐侵蚀的地区,还能够提高混凝土结构抵抗盐冻剥蚀的能力。根据北黑高速公路建设实际,分析混凝土原材料的技术指标及对含气量的影响,选择引气混凝土参数、配合比设计参数,进行配合比设计。通过试验验证,确认配制的引气混凝土的工作性能、力学性能和抗冻耐久性良好。 展开更多

关键词 公路 引气混凝土 原材料 配合比设计

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温拌剂对橡胶改性沥青路用性能的影响

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作者 张劲松 《黑龙江交通科技》 2024年第2期46-49,54,共5页

温拌沥青混合料与橡胶改性沥青混合料在国内的应用发展十分迅速,两项技术结合可以在路用性能、施工性能方面实现优势互补,并具有节能减排、绿色环保的优势。为探讨温拌剂对橡胶改性沥青路用性能的影响,以60目废旧轮胎胶粉、盘锦90#沥青... 温拌沥青混合料与橡胶改性沥青混合料在国内的应用发展十分迅速,两项技术结合可以在路用性能、施工性能方面实现优势互补,并具有节能减排、绿色环保的优势。为探讨温拌剂对橡胶改性沥青路用性能的影响,以60目废旧轮胎胶粉、盘锦90#沥青、国产LKW-Ⅱ型温拌剂制备改性沥青,通过室内试验,分析研究温拌剂对橡胶改性沥青及其混合料性能的影响。确认温拌剂能够降低橡胶改性沥青的温度敏感性、改善橡胶改性沥青的低温流变性及其使用耐久性,并有效提升橡胶改性沥青混合料的高低温稳定性。 展开更多

关键词 橡胶改性沥青 温拌剂 路用性能 温度敏感性

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独柱墩桥梁抗倾覆设计与加固方法研究

5

作者 刘亚男 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第1期0013-0016,共4页

本文主要研究了独柱墩桥梁的抗倾覆设计及加固方法,通过对目前常见的桥梁抗倾覆建设规范和设计标准进行分析,总结了独柱墩桥梁抗倾覆设计中存在的问题和不足之处。结合其桥梁的特点和受力情况,基于Midas Civil分析和弹性理论的抗倾覆设... 本文主要研究了独柱墩桥梁的抗倾覆设计及加固方法,通过对目前常见的桥梁抗倾覆建设规范和设计标准进行分析,总结了独柱墩桥梁抗倾覆设计中存在的问题和不足之处。结合其桥梁的特点和受力情况,基于Midas Civil分析和弹性理论的抗倾覆设计方法,验证方法在实际工程中的有效性。分析其受力和抗倾覆安全系数随曲率半径及支座距离等参数的变化情况,并提出了针对不同桥墩类型和位置的加固措施和设计建议。 展开更多

关键词 独柱墩 桥梁 抗倾覆设计 加固方法

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会计信息化对企业财务管理的影响及应用策略研究

6

作者 陈乔昱 《当代会计》 2024年第4期31-33,共3页

进入新世纪以来,各项科学技术飞速发展,改变了传统企业财务管理工作的方式方法。当前企业之间的竞争日益激烈,各企业只有不断采用新技术,创新工作方法,才能不断增强自身核心竞争力。阐述了会计信息化的概念和特点,论述了会计信息化对企... 进入新世纪以来,各项科学技术飞速发展,改变了传统企业财务管理工作的方式方法。当前企业之间的竞争日益激烈,各企业只有不断采用新技术,创新工作方法,才能不断增强自身核心竞争力。阐述了会计信息化的概念和特点,论述了会计信息化对企业财务管理的影响和挑战,以及会计信息化的应用原则,提出了会计信息化在企业财务管理工作中的应用策略。 展开更多

关键词 财务管理 企业 会计信息化

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公路路面养护稀浆封层施工技术研究

7

作者 矫震 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第4期0181-0184,共4页

为了确保沥青路面能够发挥其应有的作用,稀浆封层是一项关键技术,它具有良好的密封性和高的摩擦系数,能够确保路面的平整度,降低造价,改善沥青路面的使用性能。在这种养护模式下,在施工过程中,将水、乳化沥青、石料等严格按照沥青混合... 为了确保沥青路面能够发挥其应有的作用,稀浆封层是一项关键技术,它具有良好的密封性和高的摩擦系数,能够确保路面的平整度,降低造价,改善沥青路面的使用性能。在这种养护模式下,在施工过程中,将水、乳化沥青、石料等严格按照沥青混合料的配合比进行,并采用专门的设备来进行搅拌,以实现均匀度的需求,将其对路面进行合理的铺设,确保它与路面的结构紧密地结合在一起,以此来提升交通的运营品质。本文从稀浆封层的施工工艺入手,对其在道路维修中的应用进行了探讨。通过对试验结果的分析,认为该方法工艺成熟,施工简便,可以有效地提高路面维修质量,为公路建设提供有力的支撑。 展开更多

关键词 公路工程 路面养护 稀浆封层

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公路风吹雪植物防治技术

8

作者 徐兰钰 《黑龙江交通科技》 2024年第1期25-28,共4页

公路风吹雪对积雪寒冷地区公路交通的影响比较普遍且相对严重,与成本较高的金属或圬工类风吹雪防治设施相比,植物防治技术有其独特的优势。根据公路风吹雪的形成条件,营造防雪林、种植植被,或者适当利用路线两侧既有的草木植被,对风吹... 公路风吹雪对积雪寒冷地区公路交通的影响比较普遍且相对严重,与成本较高的金属或圬工类风吹雪防治设施相比,植物防治技术有其独特的优势。根据公路风吹雪的形成条件,营造防雪林、种植植被,或者适当利用路线两侧既有的草木植被,对风吹雪进行有效干扰,能够在防止风吹雪影响交通的同时,绿化公路环境,协调路线景观。综合分析,可采用适当的树木、合适的间距、合理的乔灌混种等方式来营造防雪林、防雪植被等,通过植物防治技术避免或减轻公路风吹雪雪害。 展开更多

关键词 风吹雪 防雪林 植被

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路面结构内部排水系统设计与修筑

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作者 刘士远 《黑龙江交通科技》 2024年第1期47-50,共4页

为探讨沥青路面结构内部排水系统的设计和施工方法,观察使用效果,设计修筑了3段沥青稳定碎石排水层试验路。在总结材料、结构、施工技术要点的基础上,确认以沥青稳定碎石排水层代替部分路面结构层,构建路面结构内部排水系统的方案可行... 为探讨沥青路面结构内部排水系统的设计和施工方法,观察使用效果,设计修筑了3段沥青稳定碎石排水层试验路。在总结材料、结构、施工技术要点的基础上,确认以沥青稳定碎石排水层代替部分路面结构层,构建路面结构内部排水系统的方案可行。所采用的3种排水层位能够适合不同的路面结构设计需要。 展开更多

关键词 路面结构 内部排水系统 沥青稳定碎石 设计

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浅谈企业财务管理中的成本控制工作

10

作者 陈乔昱 《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》 2024年第3期0147-0150,共4页

文章主要分析了企业财务管理中成本控制的重要性和实施方法。文章首先阐述了成本控制在提高企业经济效益和竞争力中的关键作用,接着分析了成本控制的多种方法,包括预算管理、流程优化、供应链管理和风险管理等。通过对一个具体案例的分... 文章主要分析了企业财务管理中成本控制的重要性和实施方法。文章首先阐述了成本控制在提高企业经济效益和竞争力中的关键作用,接着分析了成本控制的多种方法,包括预算管理、流程优化、供应链管理和风险管理等。通过对一个具体案例的分析,文章展示了这些方法在实际应用中的效果和挑战。最后,文章总结了有效成本控制的策略和未来发展趋势。 展开更多

关键词 成本控制 财务管理 预算管理 流程优化 风险管理

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混凝土连续组合小箱梁桥温度效应有限元分析

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作者 刘洪波 简家硕 +3 位作者 孙悦 高红帅 张静元 聂玉东 《黑龙江大学工程学报（中英俄文）》 2024年第2期75-83,共9页

以亚沟枢纽互通G匝道桥作为依托工程,采用有限元数值分析方法对混凝土小箱梁桥在各国规范规定的温度梯度模式下进行仿真模拟,研究混凝土小箱梁桥在不同温度梯度模式作用下顶板、腹板和底板温度效应的分布规律,得出各国规范对于桥梁温度... 以亚沟枢纽互通G匝道桥作为依托工程,采用有限元数值分析方法对混凝土小箱梁桥在各国规范规定的温度梯度模式下进行仿真模拟,研究混凝土小箱梁桥在不同温度梯度模式作用下顶板、腹板和底板温度效应的分布规律,得出各国规范对于桥梁温度梯度模式方面规定的差异性。研究结果表明:在不同的温度梯度模式下,混凝土小箱梁桥的顶板、腹板和底板产生的正截面法向温度效应差异较大;沿梁长方向,边跨各截面产生的温度应力波动幅度较大,而中跨各截面产生的温度应力趋于相同;各国规范规定的竖向温度梯度荷载对混凝土小箱梁桥作用后产生的温度效应曲线之间存在规律性。可对类似混凝土连续组合小箱梁桥温度效应的计算提供参考。 展开更多

关键词 箱梁桥 有限元仿真 温度梯度 温度效应 规范差异

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往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测研究

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作者 刘劲草 徐徉 《科技通报》 2024年第6期16-19,47,共5页

高速公路钢板组合梁变形通常比较微小,导致弯矩、变形和横向位移检测结果不精准,为此本文开展在往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测方法研究。构建往复荷载作用下的边界面方程,利用该方程计算组合梁连接组件在弹性夹层中的横向... 高速公路钢板组合梁变形通常比较微小,导致弯矩、变形和横向位移检测结果不精准,为此本文开展在往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测方法研究。构建往复荷载作用下的边界面方程,利用该方程计算组合梁连接组件在弹性夹层中的横向作用力,结合横向作用力确定变形量检测值。搭建变形量检测值和真实值之间的误差矩阵,使用卡尔曼滤波方法估计钢板组合梁弯矩,结合弯矩和误差矩阵确定组合梁变形程度,实现高速公路钢板组合梁变形检测。试验结果表明:该方法检测的反向、正向弯矩均为340 kN·m,与试验数据一致;最大横向位移与试验数据仅存在0.01 mm的误差,能够精准检测组合梁变形程度,检测结果更为精准。 展开更多

关键词 往复荷载 钢板组合梁 变形检测 弯矩 卡尔曼滤波

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橡胶改性沥青混合料稳定性影响因素试验分析

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作者 白义松 《黑龙江交通科技》 2024年第2期13-16,共4页

橡胶改性沥青混合料能够有效降低沥青路面的全寿命周期成本,并表现出良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,具有更强的承载重交通的能力,应用前景广阔。橡胶改性沥青混合料的路用性能与采用的胶粉细度、胶粉掺量、混合料集料级配、... 橡胶改性沥青混合料能够有效降低沥青路面的全寿命周期成本,并表现出良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,具有更强的承载重交通的能力,应用前景广阔。橡胶改性沥青混合料的路用性能与采用的胶粉细度、胶粉掺量、混合料集料级配、油石比等密切相关。通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验分析了胶粉细度、胶粉掺量、集料级配和油石比对橡胶改性沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响,确认较细的胶粉有助于改善橡胶改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性。综合高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性要求,推荐使用60目胶粉,外掺掺量为24%;建议采用较细的混合料级配,且油石比在8.5%~9.5%之间。 展开更多

关键词 公路路面 橡胶改性沥青 胶粉 掺量 集料级配

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现代测绘技术在公路工程勘测设计中的应用分析

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作者 刘士远 《工程建设与设计》 2024年第5期159-161,共3页

为了提高公路工程勘测设计质量水平,对现代测绘技术发展进行讨论,以无人机倾斜摄影测量技术与无人机激光扫描测量技术为例,探讨了现代测绘技术的优势价值,随后对公路工程勘测设计现状进行了分析,最后结合实际工程案例,对无人机激光扫描... 为了提高公路工程勘测设计质量水平,对现代测绘技术发展进行讨论,以无人机倾斜摄影测量技术与无人机激光扫描测量技术为例,探讨了现代测绘技术的优势价值,随后对公路工程勘测设计现状进行了分析,最后结合实际工程案例,对无人机激光扫描测量技术应用实践进行了分析。 展开更多

关键词 公路工程 勘测设计 现代测绘技术

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水泥稳定碎石基层施工关键技术控制

15

作者 矫震 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第4期0105-0108,共4页

公路工程联通各区域,对城市的发展水平具有较大的影响。当前,在公路工程工程施工中,水泥稳定碎石基层技术得到广泛应用,在提高路面稳定性和耐久性等方面均有显著的效果。本文全面探讨了水泥稳定碎石基层在公路工程中的性能概述以及在不... 公路工程联通各区域,对城市的发展水平具有较大的影响。当前,在公路工程工程施工中,水泥稳定碎石基层技术得到广泛应用,在提高路面稳定性和耐久性等方面均有显著的效果。本文全面探讨了水泥稳定碎石基层在公路工程中的性能概述以及在不同环境和季节条件下的施工技术要求。通过详细介绍施工前的准备工作、参数设计、摊铺施工和养护工作,突出强调了在冬季养护中需要特别注意低温条件对基层的影响。涉及的方面包括控制施工时间、提前预热材料、保持施工现场温暖、加强压实措施、防止冻融循环影响以及定期检查和维护等。文章以某民航机场场道项目为例,展示了冬季施工流程,并强调了保温管理和技术参数的关键性。这些详实的内容为水泥稳定碎石基层的科学施工和养护提供了有益的参考,有助于确保道路工程在低温环境下的可靠性和耐久性。 展开更多

关键词 水泥稳定碎石 基层施工 技术控制

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基于疏水涂层改善混凝土防渗抗冻性的效果对比

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作者 刘士远 《黑龙江交通科技》 2024年第5期46-49,共4页

在黑龙江省等高纬度寒冷地区,冬季降雪频繁,公路路面、桥面上的冰雪较多,出于交通安全和保通需要,降雪前后时常会在路面、桥面上撒布一定数量的除冰盐,容易导致路面、桥面的剥蚀损害,对桥梁混凝土钢筋的使用寿命也有较大影响。在混凝土... 在黑龙江省等高纬度寒冷地区,冬季降雪频繁,公路路面、桥面上的冰雪较多,出于交通安全和保通需要,降雪前后时常会在路面、桥面上撒布一定数量的除冰盐,容易导致路面、桥面的剥蚀损害,对桥梁混凝土钢筋的使用寿命也有较大影响。在混凝土表面进行疏水处理是改善混凝土防渗及抗冻性的有效措施之一。基于“氟化二氧化硅胶体”类疏水材料进行室内对比试验,确认采取常用涂布方式进行处理,可使混凝土的表面静态接触角达到145°以上,采取两遍喷涂或“先涂刷后喷涂”的方式效果最好。与未进行表面处理的试件相比,吸水率可降低68.3%;在冻融循环次数150次以内时,质量损失率可降低53.3%,100次以内时,抗弯拉强度损失率可降低79.5%。同时在抗盐冻,以及表面疏冰方面也有积极作用。 展开更多

关键词 水泥混凝土 疏水涂层 防渗 抗冻耐久性

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装配式建筑物化阶段碳排放影响因素分析 被引量：1

17

作者 于洋 王奇 石振武 《科技和产业》 2023年第20期144-151,共8页

装配式建筑物化阶段的年平均碳排放量在其整个生命周期中占最大比例,为有效推动装配式建筑的绿色可持续发展,从碳排放足迹及碳源角度出发综合识别在物化阶段影响装配式建筑碳排放的关键因素,建立了系统动力学模型来量化这些因素对碳排... 装配式建筑物化阶段的年平均碳排放量在其整个生命周期中占最大比例,为有效推动装配式建筑的绿色可持续发展,从碳排放足迹及碳源角度出发综合识别在物化阶段影响装配式建筑碳排放的关键因素,建立了系统动力学模型来量化这些因素对碳排放的影响,并实证分析验证模型有效性,通过仿真模拟对现行条件下中国装配式建筑的碳排放情况进行预测与分析。结果表明,材料利用率、车辆油耗、预制率水平是影响碳排放的主要因素,为促进“双碳”背景下建筑业可持续发展的政策制定提供了借鉴参考。 展开更多

关键词 装配式 碳排放 物化阶段 系统动力学

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独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性分析 被引量：1

18

作者 邢明明 李忠龙 《公路工程》 2023年第3期34-41,共8页

近年来独柱墩桥梁倾覆倒塌事故时有发生,从桥梁倾覆的机理分析,依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)对于桥梁抗倾覆稳定性验算方法,通过对不同联长、跨径组合和独柱墩个数的桥梁分别进行空间杆系建模计算... 近年来独柱墩桥梁倾覆倒塌事故时有发生,从桥梁倾覆的机理分析,依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)对于桥梁抗倾覆稳定性验算方法,通过对不同联长、跨径组合和独柱墩个数的桥梁分别进行空间杆系建模计算,得到独柱墩布置数量与抗倾覆稳定性验算的关联规律。 展开更多

关键词 独柱墩 支座脱空 抗倾覆

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寒区高速公路路线三维设计优化研究

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作者 于洋 石振武 +1 位作者 王奇 张洪瑞 《森林工程》 北大核心 2023年第6期188-195,共8页

为突破二维平面在寒区高速公路选线设计中的局限性,将GIS的空间数据分析和BIM的三维可视化功能相结合以实现路线三维设计优化的新框架。依托寒区高速公路—鹤伊高速,首先通过GIS数据采集及规范化处理获取高精度地理数据模型,再将其集成... 为突破二维平面在寒区高速公路选线设计中的局限性,将GIS的空间数据分析和BIM的三维可视化功能相结合以实现路线三维设计优化的新框架。依托寒区高速公路—鹤伊高速,首先通过GIS数据采集及规范化处理获取高精度地理数据模型,再将其集成到BIM平台上获取三维地理信息模型,最后借助BIM技术进行分区域选线应用,实现科学高效的寒区路线规划。研究结果表明,利用GIS地理数据和BIM技术生成的深挖路基与隧道模型,从安全和经济方面进行方案对比分析,综合结果与设计方意见一致;与水槽实验模拟结果对比,验证了BIM技术可通过洪水模拟分析对涉水工程不同方案的合理性进行评估;利用该框架对复杂交叉路口进行交通模拟分析,得到的交通数据可为公路工程建设指标的确定提供参考数据。基于GIS与BIM等信息化技术对鹤伊高速公路路线三维设计的应用研究,能够形成示范性成果为后续寒区工程选线优化提供借鉴。 展开更多

关键词 公路工程 GIS BIM 路线设计 三维模型

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重冻地区组合式基层沥青路面温度应力响应研究

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作者 尹国宏 张平 +1 位作者 李博 崔永昌 《市政技术》 2023年第10期94-100,共7页

为了探究铺筑ATB层的组合式基层沥青路面在重冻地区的适用性,采用ABAQUS有限元软件搭建了3类不同道路结构形式的有限元计算模型,并研究了在严寒、短时强降温条件下,不同结构路面的温度应力响应。结果表明,组合式基层沥青路面在重冻地区... 为了探究铺筑ATB层的组合式基层沥青路面在重冻地区的适用性,采用ABAQUS有限元软件搭建了3类不同道路结构形式的有限元计算模型,并研究了在严寒、短时强降温条件下,不同结构路面的温度应力响应。结果表明,组合式基层沥青路面在重冻地区适用性较好,外界气温和降温幅度是影响沥青路面温度应力的主要因素,增加ATB层的厚度和模量会使ATB层底产生更大的温度应力,因此需加强路面中面层材料和ATB本身的抗裂能力。 展开更多

关键词 重冻地区 温度场 温度应力 沥青路面 有限元法 ATB

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