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基于EIP-CDIO模式应用型高校计算机专业教学改革研究
被引量：
3
1
作者
钱明珠
汪小宝
《电脑知识与技术》
2021年第16期119-121,共3页
应用型高校已经注重实践人才的培养,然而现在的教学模式依然存在一定的问题,专业定位欠明晰,教学特点不鲜明,实验教学仿真不强,师资队伍实战经验欠缺等。结合EIP-CDIO模式对计算机专业的教学进行研究,主要在课程教学培养目标,教学方案...
应用型高校已经注重实践人才的培养,然而现在的教学模式依然存在一定的问题,专业定位欠明晰,教学特点不鲜明,实验教学仿真不强,师资队伍实战经验欠缺等。结合EIP-CDIO模式对计算机专业的教学进行研究,主要在课程教学培养目标,教学方案、教学过程和师资队伍四个方面提出了创新改革途径,实现应用高校由通才培养向专才培养的转变。
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关键词
EIP-CDIO模式
校企合作
通才培养
专才培养
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职称材料
随机干扰的变风量空调模糊迭代学习预测控制
被引量：
1
2
作者
张淬
郭迎清
黄典贵
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第9期299-304,共6页
针对汽车变风量空调实际运行中存在的随机干扰,提出了一种基于二维框架理论的模糊迭代学习预测控制方法。首先对变风量空调系统进行线性建模;然后将空调系统作为间歇过程,利用二维框架理论得到二维状态空间模型;随后基于模糊理论介绍了...
针对汽车变风量空调实际运行中存在的随机干扰,提出了一种基于二维框架理论的模糊迭代学习预测控制方法。首先对变风量空调系统进行线性建模;然后将空调系统作为间歇过程,利用二维框架理论得到二维状态空间模型;随后基于模糊理论介绍了变学习速率与预测步长的迭代学习预测控制器的设计方法。最后通过对比不同干扰信号条件下的跟踪响应发现模糊迭代学习预测控制不仅对周期性干扰具有较好的鲁棒性,而且在随机干扰条件下,依旧能够保持较好的跟踪性能。仿真结果验证了该方法的有效性。
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关键词
变风量空调
随机干扰
二维框架理论
模糊理论
迭代学习预测控制
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职称材料
基于光纤传感器的车辆交通环境实时感知研究
被引量：
1
3
作者
张淬
刘小俊
《激光杂志》
北大核心
2020年第6期149-154,共6页
以往车辆交通环境实时感知方法传感器灵敏度较差,无法适应复杂多变环境要求。光纤传感器可输出有用信号与补偿信号两路信号,提升不同情况车辆交通环境感知精度。研究基于光纤传感器的车辆交通环境实时感知方法,依据光纤传感器感知原理...
以往车辆交通环境实时感知方法传感器灵敏度较差,无法适应复杂多变环境要求。光纤传感器可输出有用信号与补偿信号两路信号,提升不同情况车辆交通环境感知精度。研究基于光纤传感器的车辆交通环境实时感知方法,依据光纤传感器感知原理建立交通环境实时感知结构,结构中的信息采集部分通过光纤传感器与IP摄像机采集环地上环境信息后,利用信息处理部分分割地面与地上环境信息,获取可行驶区域,通过K-Means方法聚类可行驶区域内地上目标,获取目标列表,利用叠加栅格网与目标表面特征匹配方法识别目标列表中的目标,采用扩展卡尔曼方法跟踪目标列表中的目标,融合识别目标和感知目标,感知目标通过信息显示部分展示。实验结果表明,该方法在晴朗、阴雨、雾霾天气下,加入白噪声和交通拥堵情况下,对车辆交通环境的实时感知准确率均较高,且该方法的车辆交通环境感知时间和能耗均较低。
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关键词
光纤传感器
车辆
交通环境
实时感知
可行驶区域
卡尔曼方法
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职称材料
题名
基于EIP-CDIO模式应用型高校计算机专业教学改革研究
被引量：
3
1
作者
钱明珠
汪小宝
机构
黄冈
师范学院
计算机
学院
黄冈
师范学院
机电
与
汽车
学院
出处
《电脑知识与技术》
2021年第16期119-121,共3页
文摘
应用型高校已经注重实践人才的培养,然而现在的教学模式依然存在一定的问题,专业定位欠明晰,教学特点不鲜明,实验教学仿真不强,师资队伍实战经验欠缺等。结合EIP-CDIO模式对计算机专业的教学进行研究,主要在课程教学培养目标,教学方案、教学过程和师资队伍四个方面提出了创新改革途径,实现应用高校由通才培养向专才培养的转变。
关键词
EIP-CDIO模式
校企合作
通才培养
专才培养
分类号
G642 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
随机干扰的变风量空调模糊迭代学习预测控制
被引量：
1
2
作者
张淬
郭迎清
黄典贵
机构
黄冈
师范学院
机电
与
汽车
学院
西北工业大学动力
与
能源
学院
上海理工大学能源
与
动力工程
学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第9期299-304,共6页
基金
国家自然科学基金重点项目(No.51536006)。
文摘
针对汽车变风量空调实际运行中存在的随机干扰,提出了一种基于二维框架理论的模糊迭代学习预测控制方法。首先对变风量空调系统进行线性建模;然后将空调系统作为间歇过程,利用二维框架理论得到二维状态空间模型;随后基于模糊理论介绍了变学习速率与预测步长的迭代学习预测控制器的设计方法。最后通过对比不同干扰信号条件下的跟踪响应发现模糊迭代学习预测控制不仅对周期性干扰具有较好的鲁棒性,而且在随机干扰条件下,依旧能够保持较好的跟踪性能。仿真结果验证了该方法的有效性。
关键词
变风量空调
随机干扰
二维框架理论
模糊理论
迭代学习预测控制
Keywords
Variable Air Volume Air Conditioning
Random Disturbance
Two-Dimensional Frame Theory
Fuzzy Theory
Iterative Learning Predictive Control
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于光纤传感器的车辆交通环境实时感知研究
被引量：
1
3
作者
张淬
刘小俊
机构
黄冈
师范学院
机电
与
汽车
学院
出处
《激光杂志》
北大核心
2020年第6期149-154,共6页
基金
湖北省自然科学基金面上项目(No.2018CFB597)。
文摘
以往车辆交通环境实时感知方法传感器灵敏度较差,无法适应复杂多变环境要求。光纤传感器可输出有用信号与补偿信号两路信号,提升不同情况车辆交通环境感知精度。研究基于光纤传感器的车辆交通环境实时感知方法,依据光纤传感器感知原理建立交通环境实时感知结构,结构中的信息采集部分通过光纤传感器与IP摄像机采集环地上环境信息后,利用信息处理部分分割地面与地上环境信息,获取可行驶区域,通过K-Means方法聚类可行驶区域内地上目标,获取目标列表,利用叠加栅格网与目标表面特征匹配方法识别目标列表中的目标,采用扩展卡尔曼方法跟踪目标列表中的目标,融合识别目标和感知目标,感知目标通过信息显示部分展示。实验结果表明,该方法在晴朗、阴雨、雾霾天气下,加入白噪声和交通拥堵情况下,对车辆交通环境的实时感知准确率均较高,且该方法的车辆交通环境感知时间和能耗均较低。
关键词
光纤传感器
车辆
交通环境
实时感知
可行驶区域
卡尔曼方法
Keywords
fibre optic sensors
vehicles
traffic environment
real-time perception
drivable area
Kalman method
分类号
TN277 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于EIP-CDIO模式应用型高校计算机专业教学改革研究
钱明珠
汪小宝
《电脑知识与技术》
2021
3
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职称材料
2
随机干扰的变风量空调模糊迭代学习预测控制
张淬
郭迎清
黄典贵
《机械设计与制造》
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
3
基于光纤传感器的车辆交通环境实时感知研究
张淬
刘小俊
《激光杂志》
北大核心
2020
1
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职称材料
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