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题名永磁轮毂电机技术发展综述
被引量：1
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作者
关涛
刘大猛
何永勇
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机构
高端装备界面科学与技术全国重点实验室(清华大学机械工程系)
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期378-396,共19页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52075284)。
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文摘
电传动技术是车辆实现全电化的重要基础,电驱动系统是电动车辆的动力核心,而轮毂电驱系统是电驱动系统的终极驱动形式,轮毂电机的性能在轮毂电驱系统中具有决定性作用。首先,该文介绍了轮毂电驱系统的结构形式,对不同磁场类型的轮毂电机的优缺点进行了分析;其次,调研了目前市场主流轮毂电机产品的性能参数,为轮毂电机的研发提供参考目标;然后,针对轮毂电机高功率/转矩密度、宽转速运行范围、高运行效率和高可靠性等需求,分别调研了径向磁场、轴向磁场和横向磁场等不同类型的永磁轮毂电机的研究现状;最后,展望了不同磁场类型的永磁轮毂电机的发展方向。
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关键词
动力系统
电动汽车
轮毂电机系统
轮毂电机
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Keywords
Dynamic system
electric vehicle
in-wheel motor system
in-wheel motor
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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