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基于动力学模型的飞机大部件调姿轨迹规划 被引量:8
1
作者 黄鹏 王青 +2 位作者 李江雄 柯映林 张春山 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2672-2682,共11页
为了提高飞机调姿的运动安全并减小在误差敏感方向的冲击,采用Newton-Euler方法构建了调姿系统的动力学模型,以实现调姿轨迹的优化。该动力学模型综合考虑了支撑杆变形、驱动丝杆变形及运动误差的影响,可对比不同轨迹时部件运动全过程... 为了提高飞机调姿的运动安全并减小在误差敏感方向的冲击,采用Newton-Euler方法构建了调姿系统的动力学模型,以实现调姿轨迹的优化。该动力学模型综合考虑了支撑杆变形、驱动丝杆变形及运动误差的影响,可对比不同轨迹时部件运动全过程的运动学特性,实现多目标多约束条件下的轨迹优化。为了提高计算效率,提出了一种类间可分性最优的自适应核主成分算法进行特征提取,并结合模式识别中的自动分类方法,预判可行轨迹的性能,控制搜索范围,减少寻优过程中的计算量。以某型数控定位系统为例,在对150条可行调姿轨迹进行评价和优选后,大部件调姿过程的最大平动速度小于20mm/s,调姿结束时的最大角速度小于0.1rad/s,说明了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 飞机制造 数字化装配 位姿调整 并联机构 轨迹规划
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某型飞机隔音复合材料内装饰成型工艺研究
2
作者 王永红 郭敏骁 林星 《航空制造技术》 北大核心 2012年第7期81-83,88,共4页
通过分析隔音复合材料内装饰结构的特点,从原材料、成型工艺、工装制造、蜂窝芯下陷铣切、装饰层包敷、组件装配等各工艺环节提出了该内装饰制造的难点和关键技术,并针对各难点和关键技术进行了工艺试验的分析,提出了相应的工艺解决措... 通过分析隔音复合材料内装饰结构的特点,从原材料、成型工艺、工装制造、蜂窝芯下陷铣切、装饰层包敷、组件装配等各工艺环节提出了该内装饰制造的难点和关键技术,并针对各难点和关键技术进行了工艺试验的分析,提出了相应的工艺解决措施和内装饰零件的制造工艺流程。 展开更多
关键词 隔音内装饰 成型工艺 变形
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基于CCD的叶片气膜孔快速检测技术研究 被引量:11
3
作者 鲍晨兴 王磊 +2 位作者 李凯 闵罗肖 耿春科 《航空精密制造技术》 2017年第2期52-55,59,共5页
研制了一套基于CCD的叶片气膜孔快速检测系统,采用机器视觉的方法,配合四轴测量机构,实现在叶片围绕轴线旋转的同时采集气膜孔的图像,然后利用Halcon图像处理算法库实现图像处理,并计算出气膜孔的尺寸参数。通过对某厂的叶片进行了测量... 研制了一套基于CCD的叶片气膜孔快速检测系统,采用机器视觉的方法,配合四轴测量机构,实现在叶片围绕轴线旋转的同时采集气膜孔的图像,然后利用Halcon图像处理算法库实现图像处理,并计算出气膜孔的尺寸参数。通过对某厂的叶片进行了测量实验,实现了对气膜孔轴线方向和直径的测量,弥补了气膜孔无法定性检测的技术空白,具有推广应用价值。 展开更多
关键词 气膜孔检测 机器视觉 多轴测量系统
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基于Simulink的飞机液压助力器建模与仿真研究 被引量:10
4
作者 郭辉 王平军 郭涛 《机床与液压》 北大核心 2007年第9期222-223,共2页
基于控制理论建立了飞机操纵系统中液压助力器的数学模型,运用Simulink对模型进行了动态仿真,分析了液压助力器的动态特性,这将对液压助力器的设计、制造和使用有一定的参考价值。
关键词 液压助力器 SIMULINK 仿真
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钛合金零件镀铬工艺及控制研究 被引量:7
5
作者 郭初阳 郭喜军 +1 位作者 王永红 刘聪 《新技术新工艺》 2015年第10期93-96,共4页
钛合金材料具有比强度高,变形系数小,热强性、低温韧性、抗腐蚀性和焊接性能好等优点,被越来越多地用于飞机制造业。镀铬技术作为一种特殊过程在航空制造领域广泛应用,最常见的就是飞机起落架零件镀铬。目前,国内的起落架零件制造大多... 钛合金材料具有比强度高,变形系数小,热强性、低温韧性、抗腐蚀性和焊接性能好等优点,被越来越多地用于飞机制造业。镀铬技术作为一种特殊过程在航空制造领域广泛应用,最常见的就是飞机起落架零件镀铬。目前,国内的起落架零件制造大多是在高强度钢表面镀铬,而钛合金零件镀铬的应用非常少见,主要是由于镀铬工艺属于特殊过程,其工艺质量受到诸多方面影响并且不易评定,况且钛合金材料刚刚兴起,国内对其镀铬工艺质量控制经验几乎为零。通过不断尝试研究,结合生产实际,将飞机起落架钛合金零件镀铬工艺流程细化,从材料、设备、人员、工艺和加工环境等方面进行控制,完善并优化了工艺条件,提高了加工效率,节约了制造成本,保证了工艺质量。 展开更多
关键词 钛合金 镀铬 工艺 控制
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基于DHGF算法和三角模糊数的装备研制风险评价 被引量:7
6
作者 陈士涛 杨建军 +1 位作者 张志峰 孙安全 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期54-58,共5页
针对风险管理方法难以对装备研制风险进行有效评价的问题,提出基于DHGF算法和三角模糊数的装备研制风险评价方法。运用德尔菲法建立装备研制风险的综合评价指标体系。基于三角模糊数和层次分析法(AHP)计算评价指标的权重。利用灰色系统... 针对风险管理方法难以对装备研制风险进行有效评价的问题,提出基于DHGF算法和三角模糊数的装备研制风险评价方法。运用德尔菲法建立装备研制风险的综合评价指标体系。基于三角模糊数和层次分析法(AHP)计算评价指标的权重。利用灰色系统理论确定评价灰类,计算灰色评价系数,得出灰色评价权向量和权矩阵。形成综合评判矩阵,进行模糊运算,求得综合评价结果。算例表明,该方法可有效用于装备研制风险的评价。 展开更多
关键词 装备 风险 DHGF算法 三角模糊数 灰色理论
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等离子体气动激励器布局对放电特性与加速效果的影响 被引量:6
7
作者 李益文 李应红 +3 位作者 吴云 梁华 苏长兵 刘立彬 《核聚变与等离子体物理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期172-176,共5页
在常规大气环境下,对常规、半圆和锯齿三种不同布局的等离子体气动激励器的放电特性与加速效果进行了实验研究,对不同激励参数下的频率与放电电压和频率与放电电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度进行了测量。实验结果表明:当... 在常规大气环境下,对常规、半圆和锯齿三种不同布局的等离子体气动激励器的放电特性与加速效果进行了实验研究,对不同激励参数下的频率与放电电压和频率与放电电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度进行了测量。实验结果表明:当等离子气动激励器基本设计参数相同时,布局形式的改变使得放电电压和放电电流参数值发生变化,但其谐振频率保持不变,诱导气流速度则相应的发生改变;实验中还发现,半圆、锯齿等离子体气动激励器放电时离子流对绝缘材料有很强的破坏作用。 展开更多
关键词 流动控制 等离子体气动激励器 布局 放电特性 诱导气流速度
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A-100钢激光成形零件在飞机起落架制造领域的工艺研究 被引量:4
8
作者 郭初阳 郭喜军 +1 位作者 刘聪 王建国 《新技术新工艺》 2015年第1期71-74,共4页
A-100钢(23Co13Ni11Cr3MoE)因其优异的综合性能,在飞机起落架制造领域得到了广泛应用,传统飞机起落架的制造是对A-100钢模锻件进行加工,但加工余量大且效率低,本工艺研究将参照传统起落架制造工艺,对A-100钢激光成形零件进行试加工,通... A-100钢(23Co13Ni11Cr3MoE)因其优异的综合性能,在飞机起落架制造领域得到了广泛应用,传统飞机起落架的制造是对A-100钢模锻件进行加工,但加工余量大且效率低,本工艺研究将参照传统起落架制造工艺,对A-100钢激光成形零件进行试加工,通过对原有参数进行调整和优化,最终得出了适用于A-100钢激光成形零件的工艺参数。 展开更多
关键词 A-100钢 激光成形 飞机起落架 工艺试验
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基于加权自适应估计的温度测量 被引量:1
9
作者 魏鑫 张春山 刘迎春 《兵工自动化》 2007年第9期68-70,共3页
采用PXI6031E、ADAM3014及热电偶搭建温度测量系统,并在LabVIEW编写的虚拟仪器平台上实现了航空发动机涡轮后燃气温度的采集。应用加权自适应数据融合算法对4个通道采集的温度信号进行数据处理,得到了采集温度准确的估计值。对涡轮后燃... 采用PXI6031E、ADAM3014及热电偶搭建温度测量系统,并在LabVIEW编写的虚拟仪器平台上实现了航空发动机涡轮后燃气温度的采集。应用加权自适应数据融合算法对4个通道采集的温度信号进行数据处理,得到了采集温度准确的估计值。对涡轮后燃气温度的测量证明,该方法实时性好,精度高,适合平稳过程的测量估计。 展开更多
关键词 加权自适应估计 涡轮后燃气温度 LABVIEW 虚拟仪器
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钛合金材料的热处理工艺及控制研究 被引量:3
10
作者 刘全军 郭初阳 齐江江 《新技术新工艺》 2016年第7期69-73,93,共6页
钛合金材料具有比强度高、变形系数小、热强性、低温韧性、抗腐蚀性和焊接性能好等优点。钛合金材料的热处理与其他金属材料的热处理相似,都属于特殊过程,但由于钛合金材料在热处理过程中容易被氧气、氢离子污染,所以在工业生产实际操作... 钛合金材料具有比强度高、变形系数小、热强性、低温韧性、抗腐蚀性和焊接性能好等优点。钛合金材料的热处理与其他金属材料的热处理相似,都属于特殊过程,但由于钛合金材料在热处理过程中容易被氧气、氢离子污染,所以在工业生产实际操作中,对钛及其合金制品的热处理工艺要求比较苛刻,为了在热处理后能够获得性能优越的钛合金制品,从材料、设备、工艺、人员、检测和维护等方面进行控制,通过不断改进和总结,进一步完善了工艺方法,节约了制造成本,保证了产品质量,为后续钛合金材料的进一步推广和应用奠定了基础。 展开更多
关键词 钛合金 热处理 工艺 控制
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航空电气系统中故障电弧的研究 被引量:3
11
作者 李丹 涂刚 《中国新通信》 2013年第11期29-30,共2页
本文主要是对航空电气系统下的故障电弧进行分析,在电弧理论的指导下,从航空电弧的特点入手进行分析研究,对其可能产生的波形进行仿真分析,从而在电弧故障断路器的作用中指出如何可能将其运用到航空领域中去。
关键词 航空电气 电缆故障 电弧分析
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一种改进的解相关变步长LMS算法 被引量:1
12
作者 韩琳 邱峰 孙安全 《火控雷达技术》 2009年第3期47-50,共4页
讨论了一类针对传统LMS算法进行改进的变步长自适应算法,分析其性能,对原有算法进行改进,并针对输入信号高度相关时算法收敛速度下降导致性能下降的问题,引入了解相关原理,用输入向量的正交分量来更新滤波器权系数,有效加快了算法的收... 讨论了一类针对传统LMS算法进行改进的变步长自适应算法,分析其性能,对原有算法进行改进,并针对输入信号高度相关时算法收敛速度下降导致性能下降的问题,引入了解相关原理,用输入向量的正交分量来更新滤波器权系数,有效加快了算法的收敛速度,并保持了原算法的良好性能。 展开更多
关键词 自适应算法 变步长 解相关 LMS
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飞机水平测量技术探讨 被引量:2
13
作者 张春山 党育辉 曹喜锋 《西飞科技》 2004年第1期12-14,39,共4页
介绍了水平测量技术和工业测量系统基本测量原理,并依据这些原理分析了利用工业测量系统进行飞机水平测量的可行性,提出了将工业测量系统应用于飞机水平测量的初步设想。
关键词 飞机 水平测量 检验工序 质量检查 工业测量系统
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分布式光纤传感器在发动机状态监控中的应用 被引量:2
14
作者 刘立彬 李益文 安治永 《航空维修与工程》 北大核心 2008年第1期35-37,共3页
提出了基于分布式光纤传感器的飞机发动机状态监控系统的设计方案,并给出多传感器数据融合结构及其实现方法。
关键词 分布式光纤传感器 状态监控系统 飞机发动机 应用 多传感器数据 融合结构
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某型飞机襟翼舱结构损伤研究及改进 被引量:1
15
作者 孙安全 郭初阳 刘立彬 《新技术新工艺》 2017年第3期54-65,共12页
我国自主研发的某型飞机自交付用户以来,先后有50余架飞机出现过襟翼舱隔板不同程度的裂纹问题,该问题不仅严重影响了飞机完好率,还给飞行安全埋下了隐患。为彻底解决襟翼舱裂纹问题,从襟翼舱故障现象入手,采用故障裂纹外观分析、静动... 我国自主研发的某型飞机自交付用户以来,先后有50余架飞机出现过襟翼舱隔板不同程度的裂纹问题,该问题不仅严重影响了飞机完好率,还给飞行安全埋下了隐患。为彻底解决襟翼舱裂纹问题,从襟翼舱故障现象入手,采用故障裂纹外观分析、静动强度分析和材料疲劳损伤理论计算等方法,并通过有限元模型进行模拟仿真,不断优化设计,改进安装形式,最终提出了解决措施。经过充分的试飞验证,某型飞机襟翼舱裂纹问题得到了有效解决,飞机的可靠性和安全性得到了整体提高,同时,也为其他飞机类似部位疲劳损伤问题的解决提供了借鉴参考。 展开更多
关键词 飞机 襟翼舱 结构损伤 研究
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某型飞机飞行参数记录系统音频数据漏记故障分析与设计改进
16
作者 刘聪 陈哲 +1 位作者 刘保元 刘立彬 《航空维修与工程》 2013年第6期41-43,共3页
针对某型飞机飞行参数记录系统音频数据漏记问题,结合BIT故障信息,从飞行参数记录系统音频采集板处理流程和电路设计原理角度,进行了音频漏记故障的机理分析,通过试验验证确定了音频采集板复位不同步是引起音频信号漏记的根本原因。在... 针对某型飞机飞行参数记录系统音频数据漏记问题,结合BIT故障信息,从飞行参数记录系统音频采集板处理流程和电路设计原理角度,进行了音频漏记故障的机理分析,通过试验验证确定了音频采集板复位不同步是引起音频信号漏记的根本原因。在此基础上,提出了音频采集板DSP芯片和FLASH芯片同复位信号的复位电路设计改进方案。试验室和外场试飞验证了设计改进方案的合理性和有效性。 展开更多
关键词 飞行参数记录系统 音频数据漏记 复位电路
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基于数据分析的老龄飞机修理技术服务质量控制方法研究
17
作者 刘聪 郭喜军 +1 位作者 郭初阳 胡颖 《航空维修与工程》 2015年第8期35-37,共3页
针对老龄飞机特点和技术服务质量控制面临的问题,提出以数据分析为基础的质量控制方法,详细阐述了该方法的计算步骤和结果分析方法,并针对老龄飞机故障数据库的建立,提出了基础数据类别、数据库数据组织结构等思路。最后对该方法的施行... 针对老龄飞机特点和技术服务质量控制面临的问题,提出以数据分析为基础的质量控制方法,详细阐述了该方法的计算步骤和结果分析方法,并针对老龄飞机故障数据库的建立,提出了基础数据类别、数据库数据组织结构等思路。最后对该方法的施行意义进行了分析阐述。 展开更多
关键词 老龄飞机 修理 质量控制 统计分析
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航空刹车材料应用及发展
18
作者 张春山 康进兴 +2 位作者 杨竹芳 林梅 姚东野 《中国材料科技与设备》 2014年第2期81-84,共4页
本文介绍了航空刹车材料的发展历程,综述了航空刹车使用的粉末冶金材料、C/C复合刹车材料、C/C—SiC复合材料等摩擦制动材料的特点性能以及它们在航空刹车中的应用发展状况。通过分析和比较它们的性能优缺点,指出C/C-SiC复合刹车... 本文介绍了航空刹车材料的发展历程,综述了航空刹车使用的粉末冶金材料、C/C复合刹车材料、C/C—SiC复合材料等摩擦制动材料的特点性能以及它们在航空刹车中的应用发展状况。通过分析和比较它们的性能优缺点,指出C/C-SiC复合刹车材料具有较好的适应性,能够满足航空刹车构件的要求,将取代现在使用的粉末冶金刹车材料和C/C复合刹车材料,成为新一代航空刹车材料。 展开更多
关键词 刹车材料 粉末冶金 C C C C—SiC
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基于AMESim的某型飞机液压系统仿真研究 被引量:17
19
作者 唐毅 魏鑫 曹克强 《机床与液压》 北大核心 2007年第6期198-200,共3页
以某型飞机液压系统为研究对象,采用AMESim4.0通用液压分析软件对液压系统建模仿真。分析了液压系统改装前后系统压力及动作筒行程的变化。该文的仿真曲线与真实的液压系统工作曲线基本吻合,从而证明了建模的合理性,所进行的数字仿真也... 以某型飞机液压系统为研究对象,采用AMESim4.0通用液压分析软件对液压系统建模仿真。分析了液压系统改装前后系统压力及动作筒行程的变化。该文的仿真曲线与真实的液压系统工作曲线基本吻合,从而证明了建模的合理性,所进行的数字仿真也为飞机液压系统的改进提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 飞机 液压系统 建模与仿真
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航空钛合金零件激光选区熔化3D打印技术应用的关键基础研究 被引量:12
20
作者 高健 刘立彬 +1 位作者 贺韡 张婷 《航空制造技术》 2018年第23期87-90,95,共5页
以TC4钛合金航空零件为研究对象,开展了激光选区熔化3D打印技术的模型CAD优化设计、成形工艺参数设计、后处理技术等应用关键基础研究,对影响3D打印质量控制的各个环节进行了分析,提出了航空钛合金零件激光选区熔化3D打印技术产业化的... 以TC4钛合金航空零件为研究对象,开展了激光选区熔化3D打印技术的模型CAD优化设计、成形工艺参数设计、后处理技术等应用关键基础研究,对影响3D打印质量控制的各个环节进行了分析,提出了航空钛合金零件激光选区熔化3D打印技术产业化的建议。 展开更多
关键词 钛合金 3D打印 激光选区熔化 质量控制
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