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走出封闭 走向开放——韶关市山区公路建设效应
1
《广东交通》
2000年第2期26-28,共3页
韶关市地处粤北山区,位于南岭山地中段、市辖三区八县(市)以山地丘陵为主,森林资源矿产资源十分丰富,是全国重点林区之一,也是广东最大的再生能源,用材林和毛竹基地,又是全国有名的"有色金属之乡",全市金属矿和非金属矿占全...
韶关市地处粤北山区,位于南岭山地中段、市辖三区八县(市)以山地丘陵为主,森林资源矿产资源十分丰富,是全国重点林区之一,也是广东最大的再生能源,用材林和毛竹基地,又是全国有名的"有色金属之乡",全市金属矿和非金属矿占全省的三分之二。
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关键词
公路建设
韶关市
外部环境
招商引资
经济建设
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职称材料
蓬勃发展的山区道路运输业——韶关市道路运输50年回眸
2
《广东交通》
1999年第5期136-138,共3页
韶关地处粤湘赣三省结合部,是沟通我国南部沿海地区与内陆城市的重要交通枢纽,素有广东北大门之称。建国五十年,特别是党的十一届三中全会以来,我市道路运输业发生了质的飞跃,初步建成以市区为中心,外接毗邻地区内向各县(市)、乡镇辐射...
韶关地处粤湘赣三省结合部,是沟通我国南部沿海地区与内陆城市的重要交通枢纽,素有广东北大门之称。建国五十年,特别是党的十一届三中全会以来,我市道路运输业发生了质的飞跃,初步建成以市区为中心,外接毗邻地区内向各县(市)、乡镇辐射的公路网。
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关键词
道路运输业
韶关市
运输市场
公路网络
十一届三中全会
山区
建国五十年
服务体系
建国初期
沿海地区
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职称材料
韶关市公路网的规划
3
作者
廖贵文
古雅金
《韶关大学学报》
1999年第6期47-52,共6页
通过对韶关市公路交通现状的分析,针对现状公路网存在的问题,提出路网规划的方案和规划结论,对韶关市的公路建设有指导性的作用。
关键词
交通
公路网
韶关市
路网规划
总体规划
公路建设
公路网布局
综合评价
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职称材料
抓好乡村公路建设 促进山区经济发展
4
作者
洪益
《广东交通》
2000年第5期9-11,共3页
近年来,韶关市遵照省交通基础设施建设规划总体目标要求,在市委、市政府正确领导和上级主管部门大力支持下,开展了以加快交通基础设施建设为重点的"交通年"活动,加快公路建设步伐,到一九九九年底止,全市拥有公路8695公里,其...
近年来,韶关市遵照省交通基础设施建设规划总体目标要求,在市委、市政府正确领导和上级主管部门大力支持下,开展了以加快交通基础设施建设为重点的"交通年"活动,加快公路建设步伐,到一九九九年底止,全市拥有公路8695公里,其中国、省道1567.5公里,县、乡道7127.5公里。公路密度从1992年每百平方公里28.4公里,提高到1999年每百平方公里47.30公里。全市142个乡镇,通车率100%;1279个行政村已开通公路的1233个,行政村通车率96.40%,有效地促进了山区经济发展。
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关键词
乡村公路建设
观念更新
质量管理
多方筹资
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职称材料
题名
走出封闭 走向开放——韶关市山区公路建设效应
1
机构
韶关市
交委
出处
《广东交通》
2000年第2期26-28,共3页
文摘
韶关市地处粤北山区,位于南岭山地中段、市辖三区八县(市)以山地丘陵为主,森林资源矿产资源十分丰富,是全国重点林区之一,也是广东最大的再生能源,用材林和毛竹基地,又是全国有名的"有色金属之乡",全市金属矿和非金属矿占全省的三分之二。
关键词
公路建设
韶关市
外部环境
招商引资
经济建设
分类号
F542.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
蓬勃发展的山区道路运输业——韶关市道路运输50年回眸
2
机构
韶关市
交委
出处
《广东交通》
1999年第5期136-138,共3页
文摘
韶关地处粤湘赣三省结合部,是沟通我国南部沿海地区与内陆城市的重要交通枢纽,素有广东北大门之称。建国五十年,特别是党的十一届三中全会以来,我市道路运输业发生了质的飞跃,初步建成以市区为中心,外接毗邻地区内向各县(市)、乡镇辐射的公路网。
关键词
道路运输业
韶关市
运输市场
公路网络
十一届三中全会
山区
建国五十年
服务体系
建国初期
沿海地区
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
韶关市公路网的规划
3
作者
廖贵文
古雅金
机构
韶关市
交委
出处
《韶关大学学报》
1999年第6期47-52,共6页
文摘
通过对韶关市公路交通现状的分析,针对现状公路网存在的问题,提出路网规划的方案和规划结论,对韶关市的公路建设有指导性的作用。
关键词
交通
公路网
韶关市
路网规划
总体规划
公路建设
公路网布局
综合评价
Keywords
Traffic
Highway Network
Planning
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F542.865 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
抓好乡村公路建设 促进山区经济发展
4
作者
洪益
机构
韶关市
交委
办公室
出处
《广东交通》
2000年第5期9-11,共3页
文摘
近年来,韶关市遵照省交通基础设施建设规划总体目标要求,在市委、市政府正确领导和上级主管部门大力支持下,开展了以加快交通基础设施建设为重点的"交通年"活动,加快公路建设步伐,到一九九九年底止,全市拥有公路8695公里,其中国、省道1567.5公里,县、乡道7127.5公里。公路密度从1992年每百平方公里28.4公里,提高到1999年每百平方公里47.30公里。全市142个乡镇,通车率100%;1279个行政村已开通公路的1233个,行政村通车率96.40%,有效地促进了山区经济发展。
关键词
乡村公路建设
观念更新
质量管理
多方筹资
分类号
F542.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
走出封闭 走向开放——韶关市山区公路建设效应
《广东交通》
2000
0
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职称材料
2
蓬勃发展的山区道路运输业——韶关市道路运输50年回眸
《广东交通》
1999
0
下载PDF
职称材料
3
韶关市公路网的规划
廖贵文
古雅金
《韶关大学学报》
1999
0
下载PDF
职称材料
4
抓好乡村公路建设 促进山区经济发展
洪益
《广东交通》
2000
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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