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我国最大功率级斩波调速工矿电力机车的研制特点及运行情况
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作者 俞尔令 赵景勤 +1 位作者 童怡春 易友祥 《机车电传动》 北大核心 1992年第5期9-13,共5页
本文介绍了我国最大功率级斩波调速工矿电力机车的研制特点及运行情况。该车采用了4相不重的斩波主电路和先发副脉冲、后发主脉冲及4相集中移相的控制方式,并特别试制了适用于斩波的滤波电容器及换相电容器。运行实践表明,该车不但运行... 本文介绍了我国最大功率级斩波调速工矿电力机车的研制特点及运行情况。该车采用了4相不重的斩波主电路和先发副脉冲、后发主脉冲及4相集中移相的控制方式,并特别试制了适用于斩波的滤波电容器及换相电容器。运行实践表明,该车不但运行可靠,而且,具有显著的节能效果和经济效益。 展开更多
关键词 斩波调速 脉动电流 换相 电力机车
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